Configuração: GM Omega; Versão: CD 4.1; Carroceria Sedan; Ano: 1997; Porte: Grande; Cor: Azul.
No ano de 1997, o Chevrolet Omega foi o 34º carro mais vendido do Brasil, emplacando em todas as suas versões e configurações 3.334 unidades.
As versões disponíveis eram: Omega GLS 2.2; Omega GLS 4.1; Omega CD 4.1; Omega CD 4.1 AT.
Em época de importados, o Chevrolet Omega CD 4.1 1997, que ainda trazia na mecânica lembranças de seu antecessor Opala, conseguia um grande desempenho aliado a equilíbrio e muito luxo.
A versão com motor 3.0 era um motor alemão, tinha uma tecnologia mais avançada e também um desempenho a altura do absoluto.
O motor 4.1 foi desenvolvido pela Chevrolet, enviado para Lotus o motor 4.1S do Opala. Onde foi reformulado e atualizado, ganhou injeção eletrônica multiponto e outros acessórios eletrônicos, gerando 168 cv de força e chegando a 215 Km/h, com muito equilíbrio e conforto.
Utilizando painel digital, que para época era um verdadeiro luxo tecnológico, e com itens de segurança e conforto que poucos nacionais ofereciam.
Mesmo sendo um modelo de alto custo, figurou na segunda metade da década 1990, entre os carros de luxo mais vendidos no Brasil.
Equipamentos
- Painel digital moderno e muito eficiente;
- Conta-giros;
- Volante executivo de 4 raios, com acabamento em couro, costurado a mão;
- Volante com ajuste de altura;
- Computador de bordo;
- Acabamento de bancos e portas em fino tecido aveludado, com opcional para couro;
- Banco do motorista com regulagem de altura;
- Vidros elétricos nas 4 portas;
- Travas elétricas;
- Travamento central de portas e vidros;
- Ajuste elétrico dos retrovisores;
- Acionamento elétrico do teto – solar;
- Ar – quente;
- Ar – Condicionado;
- Rádio digital AM/FM Toca Fitas;
- Porta fitas K7;
- Desembaçador elétrico do vidro traseiro;
- Abertura interna do porta malas;
- Assoalho e porta – malas acarpetados.
Desempenho
Mesmo sendo um modelo de grande porte e pesando quase 1500 kg, era um carro bastante equilibrado com um peso muito bem distribuído;
O conjunto carroceria e chassi, aliado a uma suspensão macia e muito eficiente, dava ao Chevrolet Omega muita estabilidade, sem perder o conforto e a maciez;
Na cidade era ágil indo de 0 a 100 em incríveis 9,5 segundos;
Em curvas de alta e em retas em velocidades acima de 160 km/h, se mantinha bastante estável sem balanços;
O sistema de freios ABS, a disco nas quatro rodas era outro ponto forte do carro, eficiente e seguro mesmo em piso molhado.
Ficha Técnica
- Carroceria sedã;
- Porte grande;
- 4 portas;
- Motor Powertech C41GE 4.1;
- Cilindros 6 em linha;
- Longitudinal;
- Tuchos Hidráulicos;
- Tração traseira;
- Combustível Gasolina;
- Injeção Multiponto;
- Direção Hidráulica;
- Câmbio manual de 5 marchas;
- Embreagem monodisco a seco;
- Freios a disco ventilados nas rodas dianteiras e disco sólido nas rodas traseiras;
- Peso 1449 kg;
- Potência 168 cv;
- Potência Máxima 4500 rpm.
- De 0 a 100 – 9,7 Segundos;
- Velocidade máxima 215 km/h;
- Consumo Consumo na Cidade 6 km/l – Estrada 9,7 km/l;
- Porta malas 452 Litros;
- Carga útil 480;
- Tanque de combustível 75 Litros;
- Preço atualizado aproximado R$ 585.210,00;
- Valor atualizado aproximado se refere apenas a uma estimativa de quanto o carro custaria hoje Zero Km na concessionária – Não possui nenhum parâmetro real do mercado atual.
