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Fotos de carro antigo Puma GTS 1974 conversível foi sonho dos jovens

Fotos de carro antigo Puma GTS 1600 1974 conversível foi sonho dos jovens
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Ao contrário do que muita gente pensa, comprar um Puma entre os anos de 1975 e 1985 não era tão barato e fácil, na verdade você tinha que aguardar em uma fila que variava de 90 a 180 dias, o esportivo era muito cobiçado e concorrido.

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Com uma fábrica pequena, e a produção limitada, os pedidos se acumulavam. Com as fronteiras comerciais fechadas, para quem quisesse um esportivo diferenciado, tinha que apostar nas marcas nacional fora de série, Puma, Santa Matilde, Miura entre outros.

O Puma GTS 1600 1974 era a versão conversível da marca, montado na plataforma do VW Brasília, tinha um ótimo desempenho, o motivo era sua aerodinâmica e seu pouco peso de 730 kg, mas com um Kit que era vendido como opcional pela montadora, seu Puma podia ter um motor de 1900 cm³, que alcançava velocidade final real de 160 km/h.

Além do desempenho acima do esperado, o Puma vinha equipado com um escapamento exclusivo, o ronco esportivo era único, era muito comum donos de VW Brasília e Fusca adaptarem em seus carros.

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