O compacto franco-brasileiro vem aparece com mais frequência nos pátios de colecionadores e revendedores de carros clássico. Um dos modelos mais raros e valorizados dentro do segmento.
O Renault Willys Gordini / Dauphine, sempre foi um veículo que pouco apareceu para vendas ou troca no mercado de carro antigo. Mas nos últimos 24 meses, ficou mais comum unidades sendo comercializadas.
O motivo é a crescente valorização, que fez o compacto franco-brasileiro virar moeda de troca. Mesmo para os apaixonados pelo modelo, chega a hora de trocar de brinquedo. Então vender ou oferecer seu valorizado Gordini em troca de outro colecionável se tornou um interessante negócio.
Até o final do primeiro semestre de 2023, um exemplar pronto para fazer parte de um acervo, o preço em média variava entre R$ 65.000,00 e R$ 80.000,00. Hoje já passa fácil dos R$ 100.000,00.
O projeto Gordini, foi desenvolvido no setor esportivo da montadora na França, que levava o nome de seu idealizador, Amédée Gordini. Para o Brasil foi adaptado para as condições econômica de um país de terceiro mundo.
O exemplar da matéria o Renault Willys Gordini, do ano de 1964, na cor azul Jamaica. Equipado com o motor Ventoux / Billancourt de 40 cv, torque máximo de 6,3 kgfm a 3800 rpm. Velocidade final real de 132 km/h e aceleração de 0 a 100 em 22 segundos. Quanto ao consumo na cidade fazia uma média de 14,5 km/l e na estrada 17 km/l.
Imagem brunelliveiculosantigos.com.br






Acabamento Externo








Acabamento interno e Instrumentos








Mecânica





