No ano de 1986, o Ford Escort em todas as suas versões e configurações é o 3º carro mais vendido do Brasil, em emplacando 61.186 unidades.
Um dos carros mais caros e sonhados durante toda a década de 1980, sobrevive no mundo dos carros antigos, como um dos mais disputados.
1986 foi marcado pelo domínio dos motores Volkswagen AP e dos propulsores Chevrolet a álcool 1.8 e posteriormente 2.0. Mesmo o CHT 1.6 a álcool estando um passo a trás da concorrência, o esportivo Ford ainda entregava força.
O XR3 fazia parte do primeiro grupo de carros mais desejados do país, ao lado dos badalados VW Gol GT, Chevrolet Monza, Opala, Volkswagen Santana, Passat Quadrado, Ford Del Rey e do Alfa Romeo 2300, em suas principais versões.
O Ford Escort XR3, era um modelo destinado a classe alta. Casal ou família com no máximo duas crianças. Literalmente não era um carro família, onde você poderia colocar 5 adultos encher o porta malas e fazer longas viagens.
A suspensão muito macia, exigia manutenções preventivas constantes, ou você teria problemas de falta de aderência e barulhos constantes na parte traseira. O motor CHT 1.6 a álcool, tinha um bom fôlego, mas com no máximo dois adultos e duas crianças. Com carga máxima de peso perdia potência, e o consumo de combustível, ficava muito acima da média.
Hoje no mercado de carros antigos, faz parte do grupo que gira rápido nos pátios de colecionadores, mas ainda não atingiu um patamar mar de preço de alto custo.
O exemplar da nossa matéria, é um XR3 a álcool do ano de 1986, na cor Preto Dakar. Equipado com o motor CHT 1.6 a álcool de 81,7 cv, Torque máximo de 12,2 kgfm a 4000 rpm, velocidade final real de 163,6 km/h e aceleração de 0 a 100 em 13,4 segundos. Quanto ao consumo, na cidade 7,9 km/l e Estrada 12,7 km/l.
Imagens brunelliveiculosantigos.com.br




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