No ano de 1996, o Ford Escort foi o 4º carro mais vendido em solo brasileiro, emplacando em todas as suas versões e configurações, 60.715 unidades.
Em 1996, o Ford Escort ainda estava entre os modelos nacionais mais emplacados. Para o ano seguinte, a montadora resolve trazer da Inglaterra a solução, mas com no mínimo 10 anos de atraso, o eficiente motor Zetec.
Ainda em 1996, a montadora inicia a produção em General Pacheco, na Argentina, mas manteve até outubro do mesmo ano os motores Volkswagen AP, já produzido na terra dos hermanos.
Sem dúvida a Ford teve um delay “atraso”, de no mínimo de 10 anos, para trazer da Europa uma plataforma a altura do Ford Escort, como o motor Zetec e uma suspensão mais rígida e moderna.
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