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Ford Verona Ghia 2.0 1994 o pequeno sedã luxuoso e nervoso.

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Com itens de luxo encontrados apenas nas versões top do Ford Versailles e um saudável motor AP 2.0i, transformaram o pequeno sedã da Ford em um carro confortável, luxuoso e nervoso.

Com velocidade de 190 KM/h reais, um nível de ruido interno muito baixo, e um acabamento impecável, levaram o preço do modelo Ghia 2.0i em 1994 as nuvens, a Ford cobrava quanto o carro valia, mas com tantos sedãs no mercado a concorrência era bastante difícil.

Em épocas de Versailles, Logus, Santana e Voyage, sem contar com a família Chevrolet e os importados que estavam chegando ao Brasil, era difícil manter um carro no topo das vendas com um preço salgado, mesmo oferecendo tantos itens de qualidade.

A linha Ford Verona equipada com o motor VW 2.0i, na verdade ainda utilizava injeção monoponto, que era uma vantagem, já que os motores AP perderam um pouco de potência com a utilização da injeção multiponto, mas no segundo semestre do mesmo ano alguns modelos Ghia receberam o sistema multiponto mais atualizado.




Desempenho.

  • A Ford havia evoluído no quesito estabilidade, o carro era bom de curvas de alta, e ao mesmo tempo conseguia oferecer conforto.
  • Em retas em velocidade acima de 140 Km/h se estivesse com peso, a frente ficava muito leve e criava um certo desconforto ao motorista.
  • O motor AP 2.0i dava a saúde que o carro precisava, mas o sistema de injeção ainda era monoponto, o famoso carburador eletrônico, o multiponto só chegou para algumas unidades no segundo semestre.
  • O sistema de freios com disco ventilado era um dos pontos fortes do carro, extremamente eficiente, alguns proprietários reclamavam do pedal, por ser muito sensível.

Imagens Século 20 Veículos antigos.

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Acabamento Externo.

  • Carroceria 4 portas – Segunda geração família Escort.
  • Para-choques envolventes na cor do carro com uma faixa sem pintura na parte superior.
  • Faróis de neblina embutidos no para-choque dianteiro.
  • Frente com faróis chanfrados.
  • Lanternas traseiras retangular muito eficientes, que seguiam perfeitamente o desenho do carro.
  • Grade dianteira na cor do carro.
  • Retrovisor satélite com controle interno elétrico.
  • Logo na tampa do porta-malas Verona 2.0i Ghia.
  • Brasão Ghia na lateral do carro.

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Acabamento interno.

  • Bancos e acabamento de portas em tecido exclusivo aveludado.
  • Encosto de cabeça com controle de altura nos bancos dianteiros e traseiros.
  • Todo o compartimento interno incluindo porta-malas era acarpetado.
  • Ar-condicionado.
  • Travas, vidros e retrovisores elétricos.
  • Volante espumado de três raios.
  • Painel com conta-giros e de fácil visualização.

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Ficha Técnica.

  • Motor VW AP 2.0.
  • Injeção Monoponto, alguns modelos no segundo semestre receberam sistema multiponto.
  • Câmbio 5 marchas
  • Potência 116 CV de força.
  • Peso 1145 KG.
  • De 0 a 100 em 11,2 segundos.
  • Velocidade máxima 190 Km/h.
  • Porta malas com um espaço bastante generoso 410 Litros.
  • Consumo Cidade 8,3 Km/L Estrada 14 Km/L.
  • Preço aproximado atualizado. R$ 75.754,00.
  • Valor atualizado aproximado se refere apenas a uma estimativa de quanto o carro custaria hoje Zero Km na concessionária.

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Motor Tudo – Ford Verona Ghia 2.0i 1994.

Carros dos anos 90 – Carros Clássicos brasileiros.


 

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