Ford Royale GL 2.0i 1996 a SW da Autolatina

Carros dos anos 90 Ford Ford Versailles

A versão intermediária em seu último ano de produção com muito requinte e um preço bem acessível

O Ford Royale GL 2.0i 1996 marcou o último ano da parceria FordWagen, a Autolatina, na prática o modelo era um Santana Quantum, com detalhes e o acabamento requintado da Ford, a versão intermediária Royale GL, oferecia equipamentos de luxo, como vidros elétricos, travas elétricas, direção hidráulica e ar – condicionado, além do badalado motor AP 2.0i com tuchos hidráulicos.

Os anos de 1995 e 1996, foram marcados pela explosão de vendas de alguns modelos importados como, VW Golf, Chevrolet Astra entre outros, além de alguns nacionais que ressurgiram das cinzas, como o VW Santana, que com os incentivos da montadora alcançou picos de vendas, o Ford Royale com as vendas em baixa, passou a ser oferecido por um preço bastante interessante, chamando a atenção da frota nacional de taxistas e serviços de veículos de luxo.

A Ford com sua tradição de acabamentos requintados, transformou a SW do velho Santana, em um verdadeiro item de luxo e muito bom gosto, olhar o modelo sedã “Versailles” principalmente na versão Ghia, e imaginar que por baixo é um Santana, da para ver que se a Ford não tinha mecânica para seus modelos, por outro lado sobrava em qualidade de acabamento.

Desempenho

O motor VW AP 2.0, com injeção multiponto, entregava ótimos 120 CV de força, na cidade era ágil, mesmo para uma SW de 1200 KG, fazendo ótimos 12,5 segundos de 0 a 100.

O eficiente câmbio, de relações curtas, engates macios, e precisos deixavam a Royale gostosa e divertida de dirigir.

Na estrada era segura em ultrapassagens e muito eficiente em retomadas, em velocidade acima de 160 Km/h o motor não passava vibração para a carroceria e se mantinha com um giro bastante estável.

O conjunto, carroceria, cassis / bloco e suspensão, entregavam conforto e muita segurança mesmo em curvas de alta.

O ponto negativo ficava para a frente muito leve, em arrancadas muito forte, empinava e cantava pneu facilmente.

Acabamento Externo

Frente com faróis chanfrados, com setas embutidas no mesmo conjunto.

Grade de ar do motor desenhada acompanhando as linhas do carro.

Para – choque envolvente na cor do carro, com friso emborrachado.

Retrovisor satélite, pintado na cor do carro com ajuste elétrico.

Rodas de aço 195/60 R14, com calotas de plástico.

Bagageiro na cor grafite.

Maçanetas na cor grafite com detalhes cromados.

Logo “Rayale” no para – lama traseiro.

Lanterna traseira tricolor, bipartida.

Limpador de vidro traseiro

Logo “Versailles 2.0i GL” na tampa do porta – malas.

Acabamento Interno

Painel em vinil bicolor, com mostradores básicos + relógio analógico.

Volante espumado de 4 raios, estilo executivo.

Rádio toca – fitas digital Ford.

Acendedor de cigarros.

Cinzeiro no console do câmbio de marchas.

Ventilado de 4 velocidades.

Ar – quente.

Ar – condicionado.

Travas elétricas.

Travamento central das portas.

Botão de ajuste elétrico dos retrovisores.

Acabamento das portas em vinil com detalhes aveludado.

Acabamento dos bancos em tecido aveludado.

Banco do motorista com ajuste lombar.

Encosto de cabeça com regulagem de altura nos bancos dianteiros.

Desembaçador elétrico do vidro traseiro.

Ficha Técnica – Ford Royale GL 2.0i 1996

Carroceria SW.

Porte Médio.

4 portas.

Motor AP 2.0i.

Cilindros 4 em linha.

Tuchos Hidráulicos.

Tração dianteira.

Combustível Gasolina.

Injeção Multiponto.

Direção Hidráulica.

Câmbio manual de 5 marchas.

Freios disco ventilado nas rodas dianteiras e tambor nas rodas traseiras.

Peso 1200 KG.

Potência oficial 120 CV.

De 0 a 100 – 12,5 Segundos.

Velocidade máxima 178 KM/h.

Consumo Cidade 9,2 KM/L Estrada 13,4 KM/L.

Porta malas 698 Litros.

Carga útil 450 KG.

Tanque de combustível 72 Litros.

Preço atualizado aproximado Não informado.

Valor atualizado aproximado se refere apenas a uma estimativa de quanto o carro custaria hoje Zero Km na concessionária.

Motor Tudo – Ford Royale GL 2.0i 1996

Carros Clássicos Brasil – Versailles

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