Ford Escort L 1.6 1994 confortável e gostoso de dirigir

No início da década de 1990, a Ford lança a segunda geração do Escort brasileiro, maior e mais confortável.

Mesmo sendo um modelo médio, a segunda geração do Hatch, a versão de entrada da família Escort continuou brigando no mercado diretamente com os compactos da Fiat e Volkswagen, oferecendo poucos itens de luxo e conforto, mas com um acabamento intern de muita qualidade, boa posição de dirigir, e o torque suave do motor na cidade, faziam a diferença.

O motor CHT montado na posição transversal dava um torque mais firme e suave na primeira geração do Escort, na segunda geração, a Ford conseguiu deixar o velho CHT mais suave ainda.

A versão “Escort L” encarava também o mercado dos médios como o bem sucedido Kadett GL.

Desempenho

O motor CHT rebatizado de AE, dava ao carro um torque firme e suave, na cidade era macio e gostoso de dirigir, o câmbio oferecia engates precisos, mas a ré fazia muito barulho no momento do engate.

Na cidade o desempenho era satisfatório até 120 km/h, em velocidades superiores o motor passava vibração para dentro da carroceria, em retas em altas velocidades o carro balançava repentinamente, principalmente na versão L com pneus 165.

Imagens Século 20 Veículos Antigos.

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Acabamento Externo

frente com faróis chanfrados, embutido em um mesmo conjunto com as setas.

Grade de ar com apenas um friso de entrada.

Para-choques envolventes na cor preto.

Rodas de aço com calotas de plástico ao centro 175/70 R13.

Retrovisor satélite na cor preto, com controle interno mecânico.

Lanternas traseira tricolor, com linhas que acompanham o desenho do carro.

Limpador do vidro traseiro “Opcional”.

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Acabamento interno

Painel com mostradores básicos + Check control.

Volante anatômico de três raios.

Botões e comandos do painel bem posicionados.

Acabamento dos bancos e portas em tecido plástico.

Bancos dianteiros, com encosto de cabeça, com regulagem de altura.

Acionamento dos vidros basculantes.

Ventilador de três velocidades.

Rádio e desembaçador elétrico do vidro traseiro “Opcional”.

Assoalho e porta malas, acarpetados.

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Ficha Técnica – Ford Escort L 1.6 1994

Carroceria hatch.

Porte Médio.

Duas portas.

Motor CHT / AE 1.6.

Cilindros 4 em linha.

Tuchos mecânicos.

Tração dianteira.

Combustível Gasolina.

Carburador.

Direção simples.

Câmbio manual de 5 marchas.

Freios discos ventilados nas rodas dianteiras e tambor nas rodas traseiras.

Peso 1025 KG.

Potência 73,4 CV.

De 0 a 100 – 16 Segundos.

Velocidade máxima 158 KM/h.

Consumo Cidade 10 KM/L Estrada 15,3 KM/L.

Porta malas 290 Litros.

Carga útil Não informado.

Tanque de combustível 64 Litros.

Valor atualizado Aproximado – R$ 66.865,00;

Valor atualizado aproximado se refere apenas a uma estimativa de quanto o carro custaria hoje Zero Km na concessionária – Não possui nenhum parâmetro real do mercado atual.


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O Motor Tudo, NÃO trabalha com nenhum tipo de comércio de carros, apenas faz matérias sobre a história de carros clássicos brasileiros.


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5 comentários sobre “Ford Escort L 1.6 1994 confortável e gostoso de dirigir”

  1. Eu tenho um, mas é 93, e não 84 como está na matéria, exatamente como esse, é um carro muito confortável, econômico em todos os sentidos, consumo, mecânica de facil manutenção, mas fiquei curioso, por que ele lista a partir de 94, se eu tenho um 93, abraço.

    1. Corrigindo, eu escrevi 84 mas deveria escrever 94, não achei onde corrigir, obrigado.

    2. Diz na matéria que é um modelo L 1994, mas não diz que foi lançado em 1994, a segunda geração chegou ao mercado no final de 1992

  2. Eu tenho um desse e um belo carro

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