Configuração: Ford Escort; versão: GL; porte: Médio; Cor Azul Florença: Ano 2000.
As versões disponíveis eram: Escort GL 1.6; Escort GL 1.8 16V; Escort GLX 1.8 16V; Escort RS 1.8 16V.
Rápido e Econômico, fazendo incríveis 16,2 km/l na estrada. A pós o fim dos motores CHT no início da década de 1990, a montadora passou a ter como motor principal o VW AP, situação que não agradava muito alguns fãs da Ford.
Mas no final da década de 1990, a Ford havia se encontrado com um motor robusto e muito eficiente, que utilizava uma tecnologia atualizada e muito moderno, o motor Zetec Rocam na versão 1.6 de 8V e 1.8 16V.
Um Ford Escort, muito ágil na cidade com ótimos 12,1 segundos de 0 a 100, quase 180 Km/h de velocidade final, isso na versão Zetec 1.6 8V.
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E com uma economia de combustível na estrada no mínimo muito atraente, 16,2 km/l, para se ter uma ideia o compacto da VW o Gol 1.6 tinha basicamente o mesmo desempenho, mas fazia 11,5 km/l na estrada.
O modelo 2000 além de ágil e rápido, tinha um acabamento interno digno de um Ford, bonito e muito eficiente, com direção hidráulica de série, opcionais para, ar-condicionado, travas e vidros elétricos.
A grande questão era a tecnologia, talvez pouco conhecida para o Brasil na ocasião. O motor exigia cuidados regulares, principalmente nas versões 16V, as manutenções preventivas deveriam sempre estar em dia, ou você poderia ter um gasto inesperado.
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Equipamentos
- Painel moderno com um desenho que acompanhava as linhas do carro;
- Mostradores básicos + relógio analógico;
- Volante de três raios espumado;
- Ventilador;
- Ar-quente;
- Desembaçador elétrico do vidro traseiro;
- Acionamento dos vidros manual basculante;
- Acabamento de bancos e portas em tecido aveludado;
- Banco traseiro bipartido;
- Assoalho e porta malas acarpetado;
- Ar-condicionado opcional.
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Desempenho
A nova tecnologia Ford era muito eficiente, deixando o carro leve, e muito gostoso de dirigir, na cidade e em ultrapassagens era um dos melhores do mercado em seu segmento.
Na estrada em velocidades acima de 140 km/h o motor se mantinha com um giro suave e uniforme.
A carroceria ainda trazia alguns traços negativos no DNA da família Escort da década de 1980, em retas tendia a balançar em velocidades próximas a 160 Km/h.
Em curvas de alta se comportava muito bem, estável e seguro.
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Ficha Técnica
- Carroceria hatch;
- Médio Porte;
- 4 portas;
- Motor Zetez Rocam 1.6 8V;
- Cilindros 4 em linha;
- Tuchos Hidráulicos;
- Tração dianteira;
- Combustível Gasolina;
- Injeção Multiponto;
- Direção Hidráulica;
- Câmbio manual de 5 marchas;
- Freios a disco sólido nas rodas dianteiras e tambor nas rodas traseiras;
- Peso 1100 kg;
- Potência 95 cv;
- De 0 a 100 – 12,1 Segundos;
- Velocidade máxima 178 km/h;
- Consumo Cidade 7,8 km/l Estrada 16,2 km/l;
- Porta malas 380 Litros;
- Carga útil Não Informado;
- Tanque de combustível 64 Litros.
- Preço atualizado Aproximado – R$ 155.304,00;
- Preço atualizado aproximado se refere apenas a uma estimativa de quanto o carro custaria hoje Zero Km na concessionária – Não possui nenhum parâmetro real do mercado atual.
