O Ford Escort Ghia 1985 com acabamento interno monocromático era o único Hatch de pequeno porte de luxo do Brasil naquele ano.
O início dos anos 80 foi marcado por carros de pequeno porte com acabamento simples e de qualidade duvidosa, mas o Escort Ghia veio para mudar a história.
O Chevette era o carro de pequeno porte que tinha um acabamento de melhor qualidade, mesmo assim os itens de luxo era muito limitados, Fiat 147, Fiat Uno, VW GOL entre outros, saiam de fábrica com o chamado acabamento pé de boi.
A salvo GOL GT 1.8 e Escort XR3 – mas esses não eram modelos de luxo e sim esportivos com itens de luxo.
O Escort Ghia era um hatch de pequeno porte com os mesmos itens de conforto dos carros médios de luxo da época, vidros elétricos, ar-condicionado como opcional e um lindo visual interno e externo, principalmente o modelo monocromático das fotos.
Desempenho
Na cidade e na estrada em velocidades até 100 KM/H, era o carro de pequeno porte mais silencioso do mercado nacional, uma suspensão macia e uma caixa de direção bastante confortável, para a época era um carro gostoso e divertido de dirigir.
Em altas rotações o pequeno motor CHT 1.6 passava vibração para dentro da carroceria, e a suspensão muito macia dificultava a estabilidade do carro em curvas de alta.
Era um veículo para um casal ou uma família de 3 ou no máximo 4 pessoas, desempenhava bem seu papel na cidade e em viagens com o carro leve.
Imagens Século 20 Veículos antigos.
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Acabamento Externo
Faróis e setas embutidos na grade dianteira.
Para-choque em lâminas de aço grafite.
Friso cromado na ponta do capô e para-lamas dianteiros.
Retrovisores panorâmicos, grandes, bonitos, muito eficientes e com controle mecânico interno.
Calotas de plástico exclusivas da versão Ghia.
Brasão Ghia na lateral do carro.
Friso cromado na borda da tampa traseira do porta-malas.
Limpador e desembaçador do vidro traseiro.
Lanternas traseiras frisadas tradicionais da família Escort.
Logo “Escort Ghia” na tampa do porta malas.
Imagens Século 20 Veículos antigos.
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Acabamento interno
Acabamento das portas e bancos em tecido aveludado, no mesmo tom de cor do painel.
Relógio digital no teto.
Encosto de cabeça com regulagem.
Vidros elétricos, um verdadeiro luxo para um carro pequeno em 1985.
Ar-condicionado Opcional – Neste caso era somente sob encomenda, o motor vinha com 16 CV a mais de potência, a mesma do XR3.
Friso de madeira em mogno nas portas.
Volante de dois raios.
Painel na cor beje equatorial, moderno e de fácil visualização, com conta-giros.
Radio toca fitas AM/FM Ford Philco de série.
Sinto de segurança de três pontos.
Botões e hastes de acionamento de funções do painel próximas ao volante, dando maior comodidade e segurança ao motorista.
Imagens Século 20 Veículos antigos.
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Ficha Técnica
Motor Ford CHT 1.6 Transversal.
Carburador.
Direção simples.
Câmbio 5 marchas.
Peso 910 KG.
Potência 65,1 CV de força.
De 0 a 100 em 16 segundos.
Velocidade máxima 156 KM/h.
Consumo Cidade 11,5 KM/L Estrada 16,8 KM/L.
Porta malas 382 Litros.
Carga útil N/D.
Tanque de combustível 48 Litros.
Preço atualizado aproximado. R$ 68.985,00.
Valor atualizado aproximado se refere apenas a uma estimativa de quanto o carro custaria hoje Zero Km na concessionária.
Imagens Século 20 Veículos antigos.
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Motor Tudo – Ford Escort Ghia 1.6 Com acabamento monocromático – 1985.
Carros dos anos 80 – Carros Clássicos brasileiros.
É de deixar saudades esses carros da ford dos anos 80 quanto luxo e requinte que hoje em dia apesar da tecnologia os carros novos não conseguem passar esse sentimento pra gente .hoje os carros não passam de mais um carro.
Concordo Alencar.