Ford Corcel I Luxo 1.4 1975 O sonho da classe média

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O Ford Corcel I Luxo, foi um projeto que deu certo no final da década de 1960, e se confirmou como um modelo confiável, confortável e de preço mais acessível

O Ford Corcel I deu certo por vários motivos, o modelo tinha um peso muito bem distribuído, tanto que foi por muitas vezes utilizado por equipes de Rally no Brasil e em outros países da América do Sul.

O acabamento interno tinha a mesma qualidade dos carrões da época, mas um preço intermediário, mais caro que os VW 1600 refrigerados a ar, um preço equivalente ao VW Passat, e muito mais barato que os modelos de 6 e 8 Cilindros da época.

O modelo sedã 4 portas foi muito utilizado port taxistas, já o cupê era destinado a famílias de classe média e serviços públicos, como prefeituras, que não tinham condições de investir em modelos de grande porte, mas precisavam de um carro confiável e luxuoso.

1975 foi um ano onde o seu principal concorrente, o VW Passat deslanchou nas vendas, mesmo assim o Corcel I luxo 1.4, se mantinha entre os 10 nacionais mais vendidos, superando até mesmo o recém chegado e badalado Chevrolet Chevette.

Desempenho

O motor Cléon-Fonte, era de manutenção descomplicada, entregava bons 75 cv de força, indo de 0 a 100 em 17,9. Mas as despesas, das manutenções preventivas e corretivas, eram de alto custo.

Um detalhe que chamava muito a atenção no modelo 1975, era o baixo consumo, Cidade 10,2 km/l Estrada 13,6 km/l.

Imagens Pastore Car Collection.

Imagens Pastore Car Collection.


Acabamento Externo

Carroceria cupê de médio porte duas portas.

Frente com faróis redondos de lentes boleadas.

Para-choques em aço carbono cromados.

Setas embutidas abaixo do para-choque dianteiro, mal posicionadas.

Rodas de aço com lindíssimas calotas cromadas.

Logo Corcel na lateral do para-lama dianteiro.

Lanternas traseiras bicolor, com luz de ré.

Friso metálico que percorria todo o rodapé do carro, passando pelas bordas dos para-lamas.

Lindo retrovisores cromados com ajuste manual.

Imagens Pastore Car Collection.

Imagens Pastore Car Collection.

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Acabamento Interno

Painel com mostradores básicos + leitor de temperatura do motor que era um luxo para a época.

Volante de plástico injetado de dois raios.

Acabamento de portas e bancos em imitação de couro.

Ventilador de duas velocidades.

Acionamento do vidros, manual.

Imagens Pastore Car Collection.

Imagens Pastore Car Collection.

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Imagens Pastore Car Collection.

Imagens Pastore Car Collection.

Imagens Pastore Car Collection.

Imagens Pastore Car Collection.

Imagens Pastore Car Collection.

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Ficha Técnica – Ford Corcel I Luxo 1.4 1975

Motor Cléon-Fonte 1.4.

Tração dianteira.

Combustível Gasolina.

Carburador.

Direção Simples.

Câmbio manual de 4 marchas, com alavanca no assoalho.

Freios a disco sólido nas rodas dianteiras e tambor nas rodas traseiras.

Peso 944 kg.

Potência 75 cv.

De 0 a 100 – 17,5 Segundos.

Velocidade máxima 140 KM/h.

Consumo Cidade 10,2 km/l Estrada 13,6 km/l.

Porta malas 380 Litros.

Carga útil Não informado.

Tanque de combustível 51 Litros.

Valor atualizado Aproximado – R$ 135.788,00.

Valor atualizado aproximado se refere apenas a uma estimativa de quanto o carro custaria hoje Zero Km na concessionária – Não possui nenhum parâmetro real do mercado atual.


Imagens Pastore Car Collection.

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Imagens Pastore Car Collection.

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O Motor Tudo, NÃO trabalha com nenhum tipo de comércio de carros, apenas faz matérias sobre a história de carros clássicos brasileiros.

Carros dos anos 70 – Carros Clássicos brasileiros.


3 comentários sobre “Ford Corcel I Luxo 1.4 1975 O sonho da classe média”

  1. Olá!
    Nossa, eu tenho um em casa que está parado que era do meu avô, é identido a este.
    Ele é praticamente original. Fiquei curiosa com relação ao valor.
    Qual seria o valor deste carro?

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