Ford Belina I LDO 1976 A versão Top de linha

Ford

Ford Belina I LDO 1976 a versão top de linha da SW mais atualizada em 1976

Entre as peruas de médio e pequeno porte no Brasil em 1976 o Ford Belina tinha a estrutura mais moderna, eficiente e confortável

Ford Belina I LDO 1.4 1976, o modelo top de linha da Ford vinha com um acabamento interno impecável na cor marrom, mais moderno, requintado e econômico que seu principal concorrente, o Volkswagen Variant I 1600, porém com um preço na concessionária bem mais salgado.

O Ford Belina era direcionado para o público da classe média, famílias com até 5 pessoas, gerentes de redes de lojas, funcionários públicos com cargos intermediários, profissionais liberais e comerciantes, eram o perfil principal dos proprietários do modelo em 1976.

Com um preço salgado, na versão LDO, aproximadamente R$ 75.500,00 em valores atualizados, a Ford cobrava a qualidade que oferecia, na tabela de vendas estava sempre um patamar abaixo da concorrente VW Variant I, que mesmo tendo uma estrutura ultrapassada, se mantinha acima na tabela entre os mais vendidos, a estratégia da montadora alemã era o bom e barato.

Desempenho – Ford Belina I LDO 1.4.

  • O motor Cléon-Fonte/ CHT, era relativamente confiável, de manutenção simples e barata, mas exigia atenção constante no nível de óleo,e componentes básicos como bobina, ou você poderia ficar pelo caminho em dias mais quentes, problema que atingia a maioria dos modelos refrigerados a água nos anos 70.
  • Tinha uma ótima relação de consumo de combustível, na cidade fazia incríveis 10 KM/L
  • Era uma SW com uma estrutura moderna, com um peso muito bem distribuído, oferecendo segurança na estrada mesmo em curvas de alta.

Imagens Século 20 Veículos Antigos.

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Acabamento Externo.

  • Carroceria SW de Médio porte, duas portas.
  • Frente com faróis redondos de lente boleada, embutidos na carroceria.
  • Brasão Ford no capô dianteiro.
  • Para-choques em aço carbono, cromados.
  • Friso adesivo lateral em toda a extensão do carro.
  • Rodas de aço de três raios.
  • Retrovisor cromado estilo raquete.
  • Lanterna traseira bicolor, pequena, e pouco eficiente.
  • Logo Belina no para-lama traseiro.

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Acabamento interno.

  • Acabamento de bancos e portas em imitação de couro, em tons marrons.
  • Painel em aço pintado na cor marrom, realçando com todo o acabamento interno.
  • Painel com mostradores básicos, com luz verde, elegante e funcional.
  • Volante de dois raios em imitação de marfim.
  • Rádio AM Ford Philco.
  • Ventilador de três velocidades.
  • Acionamento dos vidros manual.

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Ficha Técnica.

  • Motor Cléon-Fonte / CHT 1.4, longitudinal
  • Tração dianteira.
  • Combustível Gasolina.
  • Carburador.
  • Direção Simples.
  • Câmbio manual de 4 marchas.
  • Freios a disco sólido nas rodas dianteiras e tambor nas rodas traseiras.
  • Peso 998 KG.
  • Potência 75 CV.
  • De 0 a 100 – 23,6 Segundos.
  • Velocidade máxima 133 KM/h.
  • Consumo Cidade 10 KM/L Estrada 13 KM/L.
  • Porta malas 382 Litros.
  • Carga útil não informado.
  • Tanque de combustível 57 Litros.
  • Preço atualizado aproximado R$ 75.500,00, na versão LDO.
  • Valor atualizado aproximado se refere apenas a uma estimativa de quanto o carro custaria hoje Zero Km na concessionária.

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