Fiat 147 C 1985 ele conviveu pacificamente com seu sucessor

Fiat 147 C 1985
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Fiat 147 C 1985 ele conviveu pacificamente com seu sucessor, que chegou em 1984, muito mais moderno e eficiente, mesmo assim a montadora manteve seu primeiro projeto vivo e com boas vendas até 1986.

Com a chegada do Fiat Uno em 1984, o fim do projeto 147 foi cravado, mas a montadora ainda tinha uma carta na manga para manter seu compacto por mais dois anos. Com preço mais acessível e com maiores facilidades para vendas em lotes direto da fábrica, o 147 bateu picos de vendas em 1985.

As estatais, no ramo de telefonia, eletricidade e água, tanto estaduais como federais, acabaram adquirindo gigantescos lotes. O Fiat 147 havia se tornado um grande negócio para as empresas.

O carro mais barato do Brasil ao lado do VW Fusca, oferecia um tempo de vida útil, do conjunto propulsor que agradava tanto empresas privadas como estatais. Em 1985, peças, serviço e oficinas mecânicas não autorizadas, já haviam se popularizado, e os serviços em concessionárias autorizadas já haviam se tornados bastante acessíveis.

Mesmo próximo de ser descontinuado o primeiro projeto de carro compacto Fiat no Brasil, se tornou um interessante relação custo benefício. A fábrica ainda oferecia 1 ano de garantia para pessoa física, e de dois a 3 anos de garantia para cnpj.

O exemplar da matéria Fiat 147 C 1985 é equipado com o motor 1300 (A), entregando 60 cv, com torque máximo de 10 kgfm a 2600 rpm, velocidade final real de 140 km/h e aceleração de 0 a 100 em 17 segundos. Quanto ao consumo 7,3 km/l na cidade e 11 km/l na estrada.

Acabamento Externo

Faróis – Quadrados de lentes planas;

Setas dianteiras – Embutidas no mesmo conjunto dos faróis;

Para – choques –  Em aço carbono na cor grafite;

Faróis de neblina – Não;

Grade de ar do motor – Em lâminas de plástico na horizontal;

Retrovisores Externos – Panorâmicos, com ajuste manual;

Frisos – Emborrachado em toda a extensão lateral do carro com o logo “1300”;

Rodas – De aço com calotas pretas 145/80 R13;

Maçanetas – Na cor grafite;

Logo – “147 C” Na tampa do porta – malas;

Lanterna Traseira – Bicolor;

Bagageiro – Não;

Teto Solar – Não;

Limpador do vidro traseiro – Não;

Acabamento Interno e Instrumentos

Painel – Com mostradores básicos em escala quadrada;

Conta – giros – Não;

Acabamento do painel – Em vinil na cor grafite;

Volante – Espumado de dois raios;

Sistema de som – Opcional;

Ventilador – Sim;

Ar – condicionado – Não;

Ar –  quente – Sim;

Luz de leitura – Não;

Relógio – Não;

Acendedor de cigarros – Sim;

Cinzeiro – Sim;

Acionamento dos vidros – Manual basculante;

Sistema de travamento das portas – Mecânico;

Ajuste dos retrovisores externos – Manual;

Acabamento dos bancos – Em courvin;

Acabamento das portas – Em vinil;

Luz de Sinalização no rodapé das portas – Não;

Banco traseiro – Sem acessórios;

Encosto de cabeça – Não;

Desembaçador elétrico do vidro traseiro – Opcional;

Assoalho – Acarpetado;

Porta-malas – Acarpetado;

Ficha Técnica – Fiat 147 C 1985

Carroceria – Fiat Hatch;

Porte – Compacto;

Portas – 2;

Motor –  Fiasa 1300;

Cilindros – 4 em linha;

Válvulas por cilindro – 2;

Posição – Transversal;

Combustível – Álcool;

Potência – 60 cv;

Peso Torque – 78,9 kg/kgfm;

Cilindrada – 1297 cm³;

Torque máximo – 10 kgfm a 2600 rpm;

Potência Máxima – 5200 rpm;

Tração – Dianteira;

Alimentação –  Carburador;

Direção – Simples;

Câmbio – Manual de 4 velocidades com alavanca no assoalho;

Embreagem – Monodisco a seco;

Freios – Disco sólido nas rodas dianteiras e tambor nas rodas traseiras;

Peso – 789 kg;

Suspensão dianteira – Independente, McPherson – Mola helicoidal;

Suspensão traseira – Independente, McPherson – Feixe de molas semielípticas;

Comprimento – 3712 mm;

Distância entre-eixos – 2225 mm;

Largura – 1545 mm;

Altura – 1350 mm;

Aceleração de 0 a 100 – 17 Segundos;

Velocidade máxima – 140 km/h;

Consumo: Cidade 7,3 km/l – Estrada 11 km/l;

Autonomia: Cidade 387 km – Estrada 583 km;

Porta malas – 350 Litros;

Carga útil – 426 kg;

Tanque de combustível – 53 Litros;

Valor atualizado Aproximado – R$ 69.500,00;

Valor atualizado aproximado se refere apenas a uma estimativa de quanto o carro custaria hoje Zero Km na concessionária – Não possui nenhum parâmetro real do mercado atual.

O Motor Tudo, NÃO trabalha com nenhum tipo de comércio de carros, apenas faz matérias sobre a história de carros clássicos.

Fiat 147 C 1985
Fiat 147 C 1985

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