fbpx
Pular para o conteúdo

Chevrolet Tracker 1.0 Turbo 2022 a versão de entrada do SUV compacto passa a custar R$ 97.550,00

Compartilhe

O modelo teve um reajuste de R$ 1.450,00, a versão de entrada do SUV compacto da Chevrolet não oferece pacote de opcionais, mas trás de série um conjunto interessante de equipamentos de segurança e conforto

 O modelo ficou na terceira posição entre os SUV’s compactos mais vendidos entre janeiro e maio de 2021, com 26.140 unidades emplacadas, mas no ranking geral ocupa apenas a 12ª posição.

O modelo entrega uma boa relação entre consumo e desempenho, com aceleração de 0 a 100 em 10,5 segundos e velocidade final de 177 km/h, faz ótimos 13 km/l (G) na cidade. Equipado com o eficiente motor CSS Prime 1.0 Turbo, entrega 116 cv de força.

Alguns dos principais itens de série: Airbags frontais, laterais e de cortina, ar-condicionado, apoio para o braço do motorista, ajuste do volante de profundidade e altura, acionamento dos vidros elétricos nas 4 portas, rodas de liga leve, ajuste de altura para o banco do motorista, limitador de velocidade, faróis com regulagem de altura, computador de bordo, volante multifuncional, sensor de estacionamento traseiro, roteador wi-fi, espelhamento da tela do celular.

Ficha Técnica – Chevrolet Tracker 1.0 Turbo 2022

Carroceria – Chevrolet SUV;

Porte – Compacto;

Portas – 4;

Motor –  CSS Prime 1.0 Turbocompressor;

Cilindros – 3 em linha;

Válvulas por cilindro – 4;

Posição – Transversal;

Combustível – Flex;

Potência – 116 cv (A) – 116 cv (G);

Peso Torque – 71,2 kg/kgfm;

Cilindrada – 999 cm³;

Torque máximo – 16,8 kgfm (A) – 16,3 kgfm (G) a 2000 rpm;

Potência Máxima – 5500 rpm;

Tração – Dianteira;

Alimentação –  Injeção multiponto;

Direção – Elétrica;

Câmbio – Manual de 6 marchas – Código F15-6 WR;

Embreagem – Monodisco a seco;

Freios – ABS a disco ventilado nas rodas dianteiras tambor nas rodas traseiras;

Peso – 1196 kg;

Controle de tração – Sim;

Controle de estabilidade – Sim;

Suspensão dianteira – Independente, McPherson – Mola helicoidal;

Suspensão traseira – Eixo de torção – Mola helicoidal;

Comprimento – 4270 mm;

Distância entre-eixos – 2570 mm;

Largura – 1791 mm;

Altura – 1624 mm;

Aceleração de 0 a 100 – 10,5 Segundos;

Velocidade máxima – 177 km/h;

Consumo: Cidade 9 km/l (A) – 13 km/l (G) – Estrada 10,4 km/l (A) – 14,8 km/l (G);

Autonomia: Cidade 396 km (A) – 572 km (G) – Estrada 458 km (A) – 651 km (G);

Porta malas – 393 Litros;

Carga útil – 410 kg;

Tanque de combustível – 44 Litros;

Valor atualizado Aproximado – R$ 97.550,00;

Carros antigos

Abrir bate-papo
Olá 👋
Seja bem vindo

CONTATO Fale Com o Motor Tudo no Facebook.

Carros antigos