Chevrolet Opala SL 2.5 1989 Luxo e conforto custando menos que Monza e Santana

Em 1989 o Chevrolet Opala SL 2.5 era a versão básica, mas ainda mexia com os sonhos de muitos marmanjões, macio, luxuoso, confortável e custando menos que as versões top da linha do VW Santana e Chevrolet Monza.

No final dos anos 80 ficou muito mais fácil realizar o sonho de ter um Opala, além de ter mantido o DNA de carro de luxo, mesmo na versão básica, os preços se tornaram bastante acessíveis.

Vários modelos nacionais como Kadett GSi, as versões esportivas da linha GOL, entre outros modelos que passaram a figurar no topo da tabela, tinham o preço maior ou muito próximo das versões mais básicas do Opala, isso impulsionou as vendas não apenas para o mercado de táxi e empresas de transporte de luxo, mas  também para um grande número de fãs que sonhavam em ter um Opala.

Em 1989 o Opala não era mais o carro de maior velocidade final e mais ágil do mercado brasileiro, mas ainda era o melhor estradeiro, em todas as versões, na estrada a suspensão era tão eficiente que dava a impressão de estar navegando e o nível de ruido interno era muito baixo, o bom motor dava uma velocidade de cruzeiro digna de um Chevrolet.

A versão SL de 1989 não tina muitos itens de conforto, mesmo assim era uma compra bastante interessante.

Desempenho.

Com um motor forte, robusto e confiável, aliado a uma suspensão segura, macia e confortável, o conjunto do carro era muito eficiente e estável.

Um espaço interno bastante generoso para o final dos anos 80, nível de ruido interno, em baixas e altas rotações bastante confortável, consumo bastante razoável para um carro de grande porte.

seguro em curvas de alta e em altas velocidades nas retas se mantinha muito estável.

Imagens Pastore Car Collection.

Imagens Pastore Car Collection.

Acabamento Externo.

  • Conjunto de lentes, setas, faróis e luz de logo alcance embutidos na grade dianteira.
  • Gravata Chevrolet na grade dianteira.
  • Para-choque em aço carbono na cor preto, com friso emborrachado.
  • Friso de borracha lateral com o logo Opala SL.
  • Retrovisor satélite, muito eficiente e com controle mecânico interno.
  • Rodas enraiadas R14 de liga – leve exclusivas da linha Opala.
  • Lanternas traseiras cumpridas e muito eficientes.

Imagens Pastore Car Collection.

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Acabamento Interno.

  • Volante de três raios exclusivo da linha Opala.
  • Painel com mostradores básicos, porém bonito e muito eficientes.
  • Acabamento das portas em imitação de couro.
  • Bancos com forração em tecidos de primeira linha.
  • Encosto de cabeça com regulagem de altura nos bancos da frente.
  • Rádio toca fitas AM/FM Motorola Tucano III.
  • Acionamento dos vidros manual.

Imagens Pastore Car Collection.

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Imagens Pastore Car Collection.

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Ficha Técnica.

  • Motor Chevrolet Cód 151 – 2.5 a  Álcool.
  • 82 CV de força.
  • De 0 a 100 em 14,5 segundos.
  • Velocidade máxima 152 Km/h.
  • Peso 1272 KG.
  • Consumo Cidade 7,1 KM/L Estrada 10,1 KM,L.
  • preço aproximado atualizado R$ 89.785,00.

Imagens Pastore Car Collection.

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Motor Tudo – Chevrolet opala Sl 2.5 1989.

Carros dos anos 80 – Carros Clássicos brasileiros.

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