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Chevrolet Blazer Executive 4.3 V6 1997, ficha técnica, preço, desempenho e consumo

Chevrolet Blazer Executive 4.3 V6 1997, ficha técnica, preço, desempenho e consumo
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Configuração: Chevrolet Blazer; versão Executive 4.3 V6; porte Grande; Cor grafite; ano 1997.

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As versões disponíveis para o ano de 1997 eram: Blazer DLX 2.2; Blazer STD 2.2; Blazer STD 2.5 Turbodiesel; Blazer DLX 2.5 Turbodiesel; Blazer DLX 4.3 V6 4×2; Blazer Executive 4.3 V6 4×2; Blazer DLX 4.3 V6 4×2 AT; Blazer Executive 4.3 V6 4×4; Blazer Executive 4.3 V6 4×2 AT.

Ainda no ano de 1997 emplacou em todas as suas versões e configurações, 12.324 unidade, sendo o 24º carro mais vendido no Brasil.

No Brasil ela começou a ser fabricada em 1995, oferecida com motor de 4 cilindros 2.2 EFI, de 106 cv, onde havia no sistema apenas 1 bico injetor, que anos mais tarde seria substituído pelo sistema MPFI com 4 bicos injetores, que gerariam 113 cv.

No final de 1995, dois novos motores, um 4 cilindros 2.5 turbodiesel de 95 cv e o 4.3 V6 Sfi, de 180 cv. Em 1998, a primeira versão 4×4, com o motor 2.5, começa a ser vendida.

O SUV médio da Chevrolet, passou a atender basicamente o mesmo público de seu antecessor o Chevrolet Veraneio, serviços públicos, e a classe alta da sociedade brasileira. Posicionado economicamente como um veículo de alto custo.

Desempenho

O motor Powertech C43NE, era rousto e muito confiável, entregava bons 180 cv de força na versão a gasolina, podendo alcançar a 190 km/h de velocidade final real, acelerando de 0 a 100 em 10,8 segundos, uma ótima marca para uma SUV nacional de quase duas toneladas e com câmbio manual de 5 marchas.

Em retas em velocidades acima de 140 Km/h se mantinha estável, com uma ótima velocidade de cruzeiro sem oscilações.

Em curvas de alta tinha um desempenho bastante aceitável para um utilitário de médio e grande porte.

Ficha Técnica

Carroceria – SUV; Porte – Médio; Portas – 4; Motor –  Powertech C43NE 4.3; Cilindros – 6 em V Posição – Longitudinal; Peso Torque – 53,9 kg/kgfm; Tração – Traseira; Combustível – Gasolina.

Alimentação –  Injeção Monoponto; Direção – Hidráulica; Câmbio – Manual, com alavanca no assoalho; Embreagem – Conversor de torque; Freios – Freio a disco ventilado nas rodas dianteiras e tambor nas rodas traseiras; Peso – 1870 kg.

Comprimento – 4610 mm; Distância entre-eixos – 2718 mm; Largura – 1690 mm; Altura – 1640 mm; Potência – 180 cv; Cilindrada – 4299 cm³; Torque máximo – 34,7 kgfm a 2600 rpm; Potência Máxima – 4200 rpm.

Aceleração de 0 a 100 – 10,8 Segundos; Velocidade máxima – 180 km/h; Consumo: Cidade 6,9 km/l – Estrada 10,1 km/l; Autonomia: Cidade 497 km – Estrada 727 km; Porta malas – 456 Litros; Carga útil – 750 kg. Tanque de combustível – 72 Litros.

Preço atualizado Aproximado – R$ 433.000,00. Valor atualizado aproximado se refere apenas a uma estimativa de quanto o carro custaria hoje Zero Km na concessionária – Não possui nenhum parâmetro real do mercado atual.

Imagens pastorecc.com.br

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