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Chevrolet Blazer DLX Executive 4.3 V6 1999, ficha técnica, preço, desempenho e consumo

Chevrolet Blazer DLX Executive 4.3 V6 1999, ficha técnica, preço, desempenho e consumo
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Configuração: Chevrolet Blazer; versão, DLX Executive 4X2 4.3 V6; porte Grande; Cor preto; ano 1999.

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As versões disponíveis para o ano de 1999 eram: Blazer DLX 2.5 Turbodiesel; Blazer STD 2.2; Blazer DLX 2.2; Blazer DLX 4.3 V6 4×2; Blazer DLX 4.3 V6 4×2 AT; Blazer Executive 4.3 V6 4×2; Blazer Executive 4.3 V6 4×2 AT; Blazer Executive 4.3 V6 4×4; Blazer Executive 4.3 V6 4×4 AT.

Ainda no ano de 1999 emplacou em todas as suas versões e configurações, 6.546 unidade, sendo o 21º carro mais vendido do Brasil.

Aos moldes do irmão Veraneio, ele foi de carro de granfino a camburão da polícia. A versão da matéria Executive, tanto 4X2 como 4X4 atendiam o público pessoa física.

Mesmo sendo um modelo produzido no Brasil, o Chevrolet Blazer, era um modelo de alto custo, aos moldes da maioria dos importados, tanto o preço de compra nas concessionárias, como o custo das manutenções preventivas e corretivas, demonstravam que era um veículo para a classe alta da década de 1990.

Já as configurações de entrar com os motores Chevrolet 2.2, também atendiam o segmento dos serviços públicos, principalmente polícia civil, militar e Federal. O modelo durante a década de 1990, e início dos anos 2000 se tornou um polivalente no mercado.

Desempenho

O robusto e confiável motor Powertech C43NE, entregava bons 180 cv de força na versão a gasolina, podendo chegar a 190 KM/h de velocidade final, e de 0 a 100 em 11.5 segundos, uma ótima marca para uma SUV nacional de quase duas toneladas e com câmbio automático.

Em retas em velocidades acima de 140 Km/h se mantinha estável, com uma ótima velocidade de cruzeiro sem oscilações.

Em curvas de alta tinha um desempenho bastante aceitável para um utilitário de médio e grande porte.

Ficha Técnica

Carroceria – SUV; Porte – Médio; Portas – 4; Motor –  Powertech C43NE 4.3; Cilindros – 6 em V Posição – Longitudinal; Peso Torque – 53,9 kg/kgfm; Tração – Traseira; Combustível – Gasolina.

Alimentação –  Injeção Monoponto; Direção – Hidráulica; Câmbio – Manual, com alavanca no assoalho; Embreagem – Conversor de torque; Freios – Freio a disco ventilado nas rodas dianteiras e tambor nas rodas traseiras; Peso – 1870 kg.

Comprimento – 4610 mm; Distância entre-eixos – 2718 mm; Largura – 1690 mm; Altura – 1640 mm; Potência – 180 cv; Cilindrada – 4299 cm³; Torque máximo – 34,7 kgfm a 2600 rpm; Potência Máxima – 4200 rpm.

Aceleração de 0 a 100 – 10,8 Segundos; Velocidade máxima – 180 km/h; Consumo: Cidade 6,9 km/l – Estrada 10,1 km/l; Autonomia: Cidade 497 km – Estrada 727 km; Porta malas – 456 Litros; Carga útil – 750 kg.

Tanque de combustível – 72 Litros; Valor atualizado Aproximado – R$ 420.000,00. Valor atualizado aproximado se refere apenas a uma estimativa de quanto o carro custaria hoje Zero Km na concessionária – Não possui nenhum parâmetro real do mercado atual.

ficha técnica carros antigos
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