Volkswagen Santana GL 2.0 1990 Com Jeito de Esportivo

No último ano de produção da primeira geração do Santana, a versão intermediária chega com desempenho e visual dos melhores esportivo carburados No primeiro ano da década de 1990, o mercado dos médios de luxo ainda estava aquecido, mas os modelos quadrados do, Chevrolet Monza e Volkswagen Santana, estavam se despedindo do mercado, a versão […]

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Sedan medio a grande batalha das décadas de 1980 e 1990

De 1968 a 1995 de coadjuvantes do mercado a sonho de consumo, os sedãs médios atingiram seu auge na segunda metade da década de 1980, entenda melhor a história Para entender melhor a grande batalha do segmento nacional, sedan medio, principalmente o grande confronto entre Chevrolet Monza e Volkswagen Santana, até o início da década […]

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Santana Evidence 1989 um sedã médio com desempenho de um esportivo

Mas as diferenças não ficavam apenas no visual, a versão Evidence entregava um desempenho mais arrojado Ambos equipados com o mesmo motor AP 2.0 carburado e com o mesmo peso, mas algumas diferença de câmbio e principalmente no sistema de alimentação dava ao Santana Evidence 1989, 1,3 segundos a mais de 0 a 100 que […]

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Santana Executivo 2.0i Automático 1990 o melhor

Santana Executivo 2.0i Automático 1990, para muitos a melhor versão já produzida O Santana definitivamente brilhou no senário dos médios de luxo, com a série especial, Santana Executivo 2.0i Automático 1990, com um lindo estilo esporte fino Entre os anos de 1989/1990, a Volkswagen buscava um algo a mais para… Conteúdo restrito para assinantes Assine […]

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Volkswagen Santana GLS 1.8 AT 1987 Novo visual e novas versões.

Volkswagen Santana GLS AT 4 portas 1987 ganha novo visual e novas versões, e finalmente encosta no concorrente Monza. 1987 foi marcado por mudanças não apenas na visual da família Santana, mas também as vendas aumentaram significativamente, finalmente alcançando o rival Monza.   Após três anos de mercado a família Santana ganha novas versões, CS passa […]

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Volkswagen Santana GLS 2.0 1989 X Chevrolet Monza SL/E 2.0 1988 Comparativo.

Entre os anos de 1984 e 1989 a primeira geração do Volkswagen Santana e Chevrolet Monza travaram uma batalha pela liderança do mercado dos médios de luxo no Brasil, entre 1984 e 1986 liderança do médio americano, entre 1987 e 1989 liderança do médio alemão. Dois médios de luxo que fizeram história e construíram uma […]

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Audi 80 B2 1978 O irmão europeu do nosso Volkswagen Santana.

O  Audi 80 começou a ser produzido em 1973 no modelo B1, em setembro de 1978 como modelo B2, sempre na plataforma do Volkswagen Passat, era considerado na Europa como um carro executivo compacto, relativamente barato, econômico e de manutenção descomplicada A geração B2 só chegou ao Brasil em 1984 com o nosso Santana, equipado […]

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Volkswagen Santana GLS 2000 AP 1989 O sedã médio de luxo que unia força, agilidade e conforto.

Em 1989 ter um Santana GLS 2000 era o sonho de consumo de muitos brasileiros, com um novo visual e um acabamento interno mais moderno, o sedã médio da Volkswagen assumiu o topo das vendas dentro do segmento no mercado brasileiro no final dos anos 80. A concorrência com o Monza ainda era muito acirrada, […]

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Quantum GLS 2000 – 1989 Com um forte e ágil motor AP e um acabamento interno impecável.

Em 1989 o Santana Quantum GLS 2000 era uma excelente opção de perua de luxo, ágil na cidade, veloz na estrada e uma acabamento impecável. Muito luxuosa, bastante estável na estrada mesmo com carga máxima, com um preço bem abaixo da poderosa Caravan, a Quantum GLS, era uma SW de médio porte que aguçou o […]

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Santana Sport 2.0 1990 Série especial Um lindo visual esportivo mas de desempenho modesto.

Em 1990 é lançado o primeiro modelo da série especial Santana Sport, motor 2.0 na versão duas portas e um acabamento com detalhes em vermelho, dando um ar esportivo ao sedã médio da montadora alemã. A série especial tinha um bom desempenho para um sedã médio do início dos anos 90, mas para um esportivo […]

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Santana 1.8 CD 1984 O primeiro veículo de luxo da Volkswagen no Brasil

O Santana foi o primeiro carro de luxo da montadora alemã aqui no Brasil, um sedã médio derivado do nosso Passat, finalmente os fãs da Volkswagen tinham um carro com um acabamento requintado.  O lançamento do Santana causou no público brasileiro um verdadeiro frisson, o irmão sedã do badalado Passat, havia chegado, com a mesma […]

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