Saveiro quadrada AP 1.6 1994 a melhor picape compacta para o asfalto

Durante a guerra das picapes compactas nas décadas de 1980 e 1990, ela foi a melhor em robustez e eficiência na estrada e asfalto Em quanto os modelos Ford Pampa e Chevrolet Chevy 500, se identificavam com as regiões rurais e cidades com ruas de paralelepípedos, com muitas subidas e descidas, no as falto os […]

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Volkswagen SP2 1.7 1973, o Esportivo Compacto da década de 1970

Com um acabamento interno impecável, e um desempenho a frente dos médios e compactos do início da década, ele foi a primeira tentativa de um esportivo Volkswagen O Volkswagen SP2, foi o sucessor do protótipo SP1, a primeira versão com motor e câmbio de Variant 1600, não agradou público, era basicamente uma Variant de teto […]

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Volkswagen Santana GLSi 2.0 Automático 1993, Completo e muito equilibrado

Nove anos após seu lançamento, já em sua segunda geração, aqui no Brasil, ainda alcançava um número significativo de unidades emplacadas Na versão top de linha, o Volkswagen Santana GLSi 2.0 Automático 1993, entregava um desempenho muito próximo da versão com câmbio manual, indo de 0 a 100 Km/h, em 13,2 segundos, um ótimo número […]

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Voyage quadrado Sport 1.8S 1993 rápido e bem equipado

Em 1993 ele já se preparava para se despedir do mercado, foi o último ano de produção em terras brasileiras, agora passaria a ser produzido na Argentina Mesmo já considerado relativamente desatualizado para a época, ele ainda dava as cartas entre os sedãs compactos produzidos no Brasil, era o mais equilibrado, rápido e resistente, a […]

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Volkswagen Parati Quadrada GLS 1.8S 1995 O Último Ano De Produção

Em época de importados, ela ainda liderava o mercado nacional entre as SWs compactas, no último ano de produção a perua compacta da Volkswagen ainda arrancava suspiros de seus fãs Os modelos mais atualizados, Fiat Palio Weekende e Chevrolet Corsa Wagon, só apareceriam no mercado dois anos depois, até 1995 a briga era contra o […]

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Volkswagen Parati GLS 2.0 Mi Uma SW rápida, bonita e luxuosa

A SW compacta da Volkswagen em 1997, era líder de vendas em seu segmento, além de ser mais rápida e ágil que suas principais concorrentes, Corsa Wagon e Palio Weekend, entregava elegância e um bom conjunto de equipamentos Na segunda metade da década de 1990, a Volkswagen ainda era a líder em produzir carros conhecidos […]

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Volkswagen Santana GLSi 2.0 1993 briga com os importados

Com a abertura do mercado, VW Santana e seu concorrente Monza, não eram mais a sensação nacional mas ainda eram ótimas opções Modelos badalados como as BMW, Mercedes, Audi entre outros, desembarcariam por aqui na primeira metade da década de 1990, mas o processo inicial das importações foi lento, adaptações as nossas estradas e a […]

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Sedan medio a grande batalha das décadas de 1980 e 1990

De 1968 a 1995 de coadjuvantes do mercado a sonho de consumo, os sedãs médios atingiram seu auge na segunda metade da década de 1980, entenda melhor a história Para entender melhor a grande batalha do segmento nacional, sedan medio, principalmente o grande confronto entre Chevrolet Monza e Volkswagen Santana, até o início da década […]

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Passat GTS Pointer 1.8 1985 o primeiro ano do motor AP

1985 foi marcado pelo novo upgrade nos motores 1.8 VW e do novo visual do Passat, para – choques envolventes e novo painel Após verificar que o motor MD-270 na configuração 1.8 apresentava sérios problemas de vibração em altas rotações, a montadora correu para resolver o problema, mudando as dimensões para bielas maiores de 144 […]

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Santana Evidence 1989 um sedã médio com desempenho de um esportivo

Mas as diferenças não ficavam apenas no visual, a versão Evidence entregava um desempenho mais arrojado Ambos equipados com o mesmo motor AP 2.0 carburado e com o mesmo peso, mas algumas diferença de câmbio e principalmente no sistema de alimentação dava ao Santana Evidence 1989, 1,3 segundos a mais de 0 a 100 que […]

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Volkswagen Parati GL 1.8 1995 versão intermediária no ultimo ano de produção

No último ano de produção da Parati Quadrada, a versão intermediária vinha com muita força, equilíbrio e com um lindo visual No início da década de 1980 em seu lançamento a versão intermediária utilizava as siglas “LS” em 1987 com a primeira mudança no visual externo, ganhando os famosos para – choques envolventes, ganhou nova […]

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Volkswagen Passat LS 1.5 1981 mais rápido que a concorrência

O Passat LS conseguia ser mais rápido que seu concorrente Corcel 1.6, mesmo equipado com o motor BR 1.5 O modelo da Ford com motor Cléon Fonte / CHT 1.6, entregava um acabamento mais requintado, principalmente no painel, estofados e acabamento interno das portas, mas o modelo alemão, o Passat… Conteúdo restrito para assinantes Assine […]

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Passat LSE 1986 um brasileiro com passaporte iraquiano

Com um acabamento diferenciado, câmbio 4 marchas e ar condicionado o Passat Quadrado tipo exportação, era um show a parte A transação entre o governo iraquiano e o governo brasileiro, que ainda era militar, funcionava da seguinte maneira, era uma troca simples, o Brasil recebia petróleo iraquiano e como pagamento enviava o Passat LSE, a […]

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Volkswagen Golf GLX 2.0 1998 Versão intermediária do badalado esportivo

Na década de 1990 o sonho do VW Golf no Brasil havia se realizado, nas versões GL, GLX e GTi, finalmente o brasileiro poderia andar no carro mais vendido da Europa na década de 1980 Para alguns países da Europa, além dos gigantes, Canada, Austrália e Estados Unidos, a versão do Volkswagen Golf GLX 2.0 […]

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Volkswagen Santana 2.0 Mi Confortline 2003 chegando a quase 190 KM/h reais

O único sobrevivente da guerra dos médios de luxo da década de 1980, chega ao século 21, sem fazer feio, com um desempenho de dar inveja a muitos modelos recém lançados Equipado com o motor AP 2.0 MI de última geração, o Volkswagen Santana 2.0 Mi Confortline 2003, entregava oficialmente 114 CV de força, mas […]

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Volkswagen Parati GL 1987 com acabamento interno monocromático

Volkswagen Parati GL 1987 com acabamento interno monocromático, herança da Parati Plus de 1986 A Parati Quadrada começou o ano de 1987 com novo acabamento externo, mas por dentro continuava com o acabamento antigo, a versão Volkswagen Parati GL 1987, tinha como opcional o acabamento interno monocromático ” marrom”, exatamente o mesmo acabamento a Parati Plus […]

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Volkswagen Gol L 1300 1980 pouco fôlego, mas com uma estrutura muito moderna

Volkswagen Gol L 1300 1980, pouco fôlego, mas com uma estrutura muito moderna, chega ao mercado a plataforma da linha BX No primeiro ano da década de 1980, o novo hatch compacto da montadora alemã chega ao Brasil, o Volkswagen Gol L 1300 1980, o substituto do Volkswagen Brasilia, chegava com ao conjunto, chassis e carroceria […]

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Volkswagen Gol CLi 1.8 1995 Com mais de 90 CV e muito equilibrado

Volkswagen Gol CLi 1.8 1995 com 90,6 CV, e chegando quase a 180 KM/h de velocidade final, um compacto básico, rápido e muito equilibrado O Gol bola chega ao mercado mais rápido e mais equilibrado, o novo sistema de alimentação para a versões de entrada e intermediária, a injeção monoponto, ou como era popularmente conhecido, […]

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Volkswagen Brasilia 1300 á álcool 1980 tentativa frustrada

Volkswagen Brasilia 1300 á álcool 1980, um tentativa nada animadora da montadora, em lançar um modelo mais econômico com um combustível mais barato Pela nova lei dos combustíveis, durante o regime militar, no início da década de 1980, as montadoras eram obrigas a produzirem uma determinada porcentagem de veículos com combustível derivado da cana de […]

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Volkswagen Brasilia 1976 Ganha carburação dupla de série

Volkswagen Brasilia 1976 Ganha carburação dupla de série e é iniciada a exportação para Nigéria O Volkswagen Brasilia 1976 também recebeu um acabamento interno no mínimo curioso, bancos e acabamento de portas em vinil vermelho, pouca unidades foram produzidas, mas a maior mudança foi o sistema de carburação, até 1975 carburação dupla somente como opcional, […]

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Volkswagen Brasilia 1977 Mudanças nos itens de conforto e mecânica

Volkswagen Brasilia 1977, ano de importantes mudanças nos itens de conforto e mecânica A 4 anos no mercado brasileiros, o hatch compacto da montadora alemã, já havia emplacado incríveis 502.026 unidades, número computado até Dezembro de 1977, uma marca que no mínimo chamava a atenção da matriz alemã, no mesmo ano chega ao mercado o […]

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Variant II 1978 chega ao mercado a última atualização da família 1600

Variant II 1978 chega ao mercado a última atualização da família VW 1600 O final da década dos anos 1970, foi marcada pela última atualização da família Volkswagen 1600, com uma nova carroceria, a Varaint II 1978 chega ao mercado para brigar diretamente com o Ford Belina II, que também acabara de receber nova carroceria, […]

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Fusca 1300L 1977 Ganha mudanças estruturais significativas

Fusca 1300L 1977 Ganha mudanças estruturais, e novo sistema de carburador Por determinação do Governo Geisel o Fusca passa a ser equipado com nova giclagem, para reduzir o consumo e emissão de poluentes A segunda metade dos anos 1970, foi marcada pela crise do petróleo, para limitar o consumo de combustível, o governo militar na […]

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Santana Executivo 2.0i Automático 1990 o melhor

Santana Executivo 2.0i Automático 1990, para muitos a melhor versão já produzida O Santana definitivamente brilhou no senário dos médios de luxo, com a série especial, Santana Executivo 2.0i Automático 1990, com um lindo estilo esporte fino Entre os anos de 1989/1990, a Volkswagen buscava um algo a mais para… Conteúdo restrito para assinantes Assine […]

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Volkswagen Variant I 1971 O último ano da frente quadrada

Volkswagen Variant I 1971 O último ano da frente quadrada, no segundo semestre ganharia frente nova A primeira geração dos derivados do Fusca, o modelo VW SW 1600, o Volkswagen Variant I 1971 vinha com a frente quadrada, com um estilo de faróis relativamente ultrapassado para a época, no segundo semestre já como modelo 1972, recebe […]

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