Carros Clássicos Brasil
No início da década de 1970, o sinônimo de carro esportivo era Dodge Charge R/T, força bruta, agilidade, elegância e muito luxo, um modelo para poucos O conceito de carros norte americanos, era unir, muita força, um visual esportivo, espaço e glamour, em um só carro, para a montadora Dodge, tamanho é documento, a prova […]
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A fera da Dodge / Chrysler, se tornou sinônimo nacional de força e esportividade, graças a usina de forna de baixo do capô, 1.3 segundos mais rápido de 0 a 100 que seu concorrente Maverick GT Além de ser mais ágil que o Maverick GT, o Dodge Charge R/T 1975 conseguia ser 2 KM/L mais […]
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Antes da crise do petróleo, com o preço da gasolina acessível, ter um Dodge Dart, era um sonho nacional No início da década de 1970, o Dodge Dart V8 5.2 1972, era um carro de auto custo, tanto no valor de compra, como nas manutenções preventivas e corretivas, direcionado ao público da classe média alta […]
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Mesmo no auge da crise do petróleo, ele era o carro nacional de maior potência, um verdadeiro gigante Para quem não viveu a década de 1970, ter um Dodge Dart de Luxo 1976 5.2 V8, era sinônimo de bom gosto, ostentação, e dinheiro no bolso, o carro era muito rápido, indo de 0 a 100 em […]
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Dodge Dart Gran Coupé 1973, um V8 que é pura elegância, equipado com itens de conforto, pouco conhecidos no Brasil no início da década de 1970 Como já sitei em outros posts, a Dodge/Chrysler foi uma montadora extremamente ousada, trazer para o Brasil modelos de grande porte, luxuosos, com itens de conforto ainda pouco usados […]
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Dodge Dart Gran Sedan 5.2 V8 1974 com um acabamento interno muito a frente do nosso tempo Na primeira metade dos anos 1970, o Brasil estava no auge do regime militar, um país privado de tecnologias e renda per capita a nível de terceiro mundo, onde ter um carro zero KM era para poucos, mesmo […]
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Dodge Polara Gran Luxo 1.8 1978 era o coupé de médio porte mais rápido do Brasil, porém o menos vendido Alcançando quase 160 KM/h, além de ser muito ágil na cidade, tinha um preço abaixo de seus concorrentes Corcel II e Passat, mas problemas na produção baixaram sua popularidade Entre os coupés de médio porte […]
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Dodge Le barom a versão top de linha da família Dodge o mais luxuoso já produzido no Brasil. Fabricado em São Bernado do Campo era o carro com itens de luxo mais completo do Brasil ao lado do Alfa Romeo 2300. Em 1979 a Dodge ocupava o último lugar em vendas no mercado nacional, ficando […]
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No meio dos anos 70 a importação de carros para o Brasil foi proibida pelo então regime militar, a Dodge tratou logo de criar aqui um luxuoso Dart chamado de Dodge Magnum, para concorrer com o badalado Opala e Ford Galaxie As vendas da família Dodge no Brasil não iam muito bem, o lançamento do […]
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Dodge Dart De Luxo 1973 5.2 V8 198 CV, aliado a muito luxo, glamour e ostentação, até hoje impõem respeito por onde passa. No início dos anos 70 a guerra entre os gigantes pelo mercado brasileiro estava a todo vapor, Dodge, Galaxie, Maverick e Opala, disputavam palmo a palmo a atenção dos fãs, era a […]
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O final dos anos 70 marcava o início da era dos pequenos e médios de baixa potência, mais econômicos e mais estáveis, mas o Dodge Charger RT 5.2 V8 com o acabamento interior Chateau ainda era o carro que causava frisson no mercado brasileiro. Luxo, conforto, glamour, muita potência e pouco equilíbrio, assim eram os […]
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No início dos anos 70, o sinônimo de força, esportividade, luxo e conforto era Dodge Dart 5.2 V8, ostentação ao extremo. Em uma época onde tamanho era documento, carrões com grandes motores que geravam mais força do que equilíbrio, o Dojão fazia sucesso. Em 1970 todo jovem sonhava em estar na estrada com um carrão […]
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O projeto do Dodge Polara 1.8 do final dos anos 70, tinha algo em comum com o Volkswagen Apollo de 1989, ambos nasceram fadado ao sucesso, mas tudo deu errado. O Dodge Polara 1.8 1979/1980, foi um carro que chegou ao final dos anos 70 e início dos anos 80, muito bem atualizado, tinha um […]
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