Opala Diplomata 4.1/S Automático 1988 o mais caro e mais luxuoso do país

O único carro de luxo de grande porte fabricado no Brasil naquele ano, com um público bastante selecionado 1988 foi um ano marcado pela guerra dos compactos 1.6 e 1.8 e dos médios de luxo, a linha BX da VW estreava com um novo painel, Monza e Santana travavam uma batalha pela liderança dos médios, […]

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Opala Especial 2.5 1974 versão de entrada ótima opção para classe média

Em 1973 a versão de entrada Standard é renomeada como Especial, na versão 4 portas o novo Opala Especial 2.5, se tornou o principal produto da classe média As versões intermediárias e esportivas do Opala, como a “SS”, luxo e Gran Luxo, atendiam um público mais exigente e com um poder aquisitivo capaz de comprar […]

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Opala Diplomata SE Collectors 1992 Série especial no ano de despedida

O carro de luxo mais respeitado e conhecido da história da industria automobilística brasileira, se despediu do mercado em 1992, em grande estilo, e não poderia ser diferente Com a série especial, Opala Diplomata SE Collectors 1992, o modelo de luxo da Chevrolet deu um show em seu último ano de mercado, nas cores, Vermelho […]

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Opala SS 4.1 1977 O esportivo mais valente e equilibrado da década de 70

O concorrente direto do Maverick V8, o Opala SS 4.1 1977, conseguia entregar um equilíbrio maior entre, força, agilidade, consumo de combustível e estabilidade, o modelo Chevrolet também era 6 KM/h mais rápido em velocidade final. A versão SS do Opala, enfrentou durante a década de 1970, os poderosos Ford Maverick e Dodge Dart Coupé, […]

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Opala Comodoro 4.1 1979 Automático luxo e conforto acima da média

Opala Comodoro 4.1 1979 Automático, com ar – condicionado e direção hidráulica, acima da média nacional No final da década de 1970, se você tinha dinheiro para comprar um carro acima dos padrões nacional, ele tinha um nome, Opala Comodoro 4.1 1979 Automático, força, agilidade, equilíbrio, confiança, durabilidade, muito luxo e conforto em um só […]

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Opala Diplomata 1980 O primeiro ano da versão top de linha

Opala Diplomata 1980, nasce a verdão top de linha da família Chevrolet, que se transformaria em uma verdadeira lenda O primeiro ano da década de 80, foi marcado pelo novo visual da família Opala, frente e traseira com desenho retangular, novos faróis e lanternas traseiras, mas a chegada da versão top de linha, o Opala Diplomata […]

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Opala SS 4.1 1980 incríveis 190 KM/h reais, ultimo ano de produção

Opala SS 4.1 1980 incríveis 190 KM/h reais, seguro e confortável, o último ano de produção do esportivo mais rápido do Brasil Após 9 anos de produção o modelo esportivo da família Chevrolet se despede do mercado, com a versão Opala SS 4.1 1980, a montadora ainda chegou a fabricar algumas unidades como modelo 1981, mas […]

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Opala Diplomata Coupé 1987 O último ano da frente quadrada

Opala Diplomata Coupé 1987 O último ano da frente quadrada, o tradicional Diplomata marcou uma época 1988 estaria chegando com a família Opala nova frente e novas lanternas traseiras, novos faróis trapezoidais, e lanternas traseiras tricolor com nova disposição de luzes, a versão Diplomata, foi renomeada para Diplomata SE, mas quem viveu a década de 1980, […]

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Chevrolet Opala Diplomata 4.1 Automático 1987 O melhor

Chevrolet Opala Diplomata 4.1 Automático 1987, força e comodidade ao extremo Na segunda metade dos anos 80, o Opala Diplomata reinava absoluto no segmento dos grandes de luxo, sem um concorrente direto, dominou o mercado O Chevrolet Opala Diplomata 4.1 Automático 1987 reinava absoluto, ainda na primeira metade dos anos 80, o Ford Landau foi […]

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Chevrolet Opala Comodoro coupé 4.1 1978 Acabamento monocromático

Chevrolet Opala Comodoro coupé 4.1 1978 com acabamento monocromático, qualidade, beleza e luxo ao extremo Equipado com tudo que um nacional poderia ter, ar-condicionado, direção hidráulica, força, agilidade, um carro acima da média para os padrões dos anos 70 A montadora americana não poupou esforços e criatividade para desenvolver o seu modelo top de linha […]

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Chevrolet Opala SS 4 portas 4.1 1971 Sedã O modelo mais raro do Brasil

Chevrolet Opala SS 4 portas 4.1 1971 Sedã, o modelo mais raro do Brasil Normalmente vemos Opala SS coupé duas portas, o modelo do post foi uma das raras versões produzidas pela Chevrolet Chevrolet Opala SS 4 portas 4.1 1971 Sedã, o primeiro esportivo SS do Brasil, durante a época dos Opalões, era comum ver […]

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Chevrolet Opala Comodoro SL/E 4.1/S 1990 A versão intermediária requintada

Chevrolet Opala Comodoro SL/E 4.1/S 1990, uma versão intermediária da família Opala com muito luxo e requinte Difícil imaginar que o modelo apresentado aqui no post é uma versão intermediária, tamanho luxo, beleza e qualidade de todo o conjunto Se a versão intermediária da família Opala era assim, imaginem a versão Diplomata top de linha […]

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Chevrolet Caravan Diplomata SE 4.1/S 1989 Uma SW Cheia de Charme

Chevrolet Caravan Diplomata SE 4.1/S 1989 a SW mais charmosa e desejada no final dos anos 80 Em 1989 ela completou 14 anos de liderança absoluta do mercado SW, como a mais potente, luxuosa e desejada Em 1989 ano em que as principais concorrentes Ford e Volkswagen uniram forças lançando modelos bastante interessantes para o […]

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Chevrolet Caravan SL 4.1/S 1990 A Versão Intermediária Com Muita Força

Chevrolet Caravan SL 4.1/S 1990, 15 anos após seu lançamento ela ainda era a SW de grande porte que reinava absoluto. Sem uma concorrente direta e com preço mais acessível em 1990, equipava tanto os serviços públicos nas versões L e SL, como também a classe alta nas versões Diplomata. Sem um modelo SW de […]

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Chevrolet Opala Comodoro Coupé 4.1 6cc 1978 um esportivo de fino trato.

Chevrolet Opala Comodoro Coupé 4.1 6 cc, a versão SS em traje executivo. Nos anos 70 modelos Opala Coupé com motor 4.1 de 6 cilindros normalmente era a versão esportiva “SS”, as versões de luxo ficavam por conta do modelo sedã 4.1 e do coupé com motor 2.5. O Chevrolet Opala Comodoro Coupé 4.1 6cc […]

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Chevrolet Opala SS Coupé 4.1 1975 O puro sangue esportivo da Chevrolet nos anos 70.

Em meio aos gigantes e potentes da primeira metade da década de 70, Dodge Dart, Galaxie LTD, o Opala SS coupé era o mais equilibrado de todos, suspensão mais rígida, melhor distribuição de peso, com um motor de 171 CV de força beirando os 200 KM/h era a fera da Chevrolet. O Dodge Dart tinha […]

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Chevrolet Opala SL 2.5 1989 Luxo e conforto custando menos que Monza e Santana

Em 1989 o Chevrolet Opala SL 2.5 era a versão básica, mas ainda mexia com os sonhos de muitos marmanjões, macio, luxuoso, confortável e custando menos que as versões top da linha do VW Santana e Chevrolet Monza. No final dos anos 80 ficou muito mais fácil realizar o sonho de ter um Opala, além […]

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Opala Comodoro Sedã 4 Portas 2.5 1987 O carro preferido de empresas de transporte de luxo dos anos 80.

O carro mais utilizado por cooperativas de Táxis e empresas de locação e transporte de luxo em rodoviárias, empresas privadas, aeroportos e portos, durante os anos 80 era o Opala Comodoro 2.5 4 portas, entenda o motivo. Ter um carro de luxo era um esforço sobrenatural para as empresas, pagar os impostos, combustível e ainda […]

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Opala Comodoro 2.5 1978

Em 1978 o Opala concorria diretamente com o poderoso Ford Landau que era muito luxuoso, potente e confortável, mas com algumas limitações que beneficiaram o Opala Comodoro. Me lembro quando criança um vizinho comprou um Opala Comodoro muito semelhante aos das fotos aqui do post, lembro-me que todos paravam para olhar, o carro era simplesmente […]

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