Mesmo sem os principais instrumentos de luxo, a versão de entrada do Opala esbanjava elegância, e com motor 4.1 era uma opção bastante atrativa A... Leia Mais...
Opala
Opala, notícias, fichas técnicas ano a ano, e imagens de vários modelos e versões
A versão top de linha da família Opala na versão 4 portas, esbanjava glamour e elegância na cor marrom monterrey Com um lindo acabamento interno... Leia Mais...
A SW da Chevrolet em sua versão intermediária, oferecia opcionais que a deixavam praticamente no mesmo patamar da versão Diplomata e ainda era equipada com... Leia Mais...
Maverick GT V8, Dodge Charger R/T e Opala SS, eles chegaram no início da década de 1970, e travaram uma batalha épica Hoje conhecidos como... Leia Mais...
Sucesso na década de 1970, esse modelo foi atualizado com um Kit no sistema de alimentação e comando, que levou o SS de 171 CV... Leia Mais...
Durante a década de 1970, os modelos Château vinham com o acabamento interno no mesmo tom de cores da carroceria, mas o modelo aqui do... Leia Mais...
Nas décadas de 1970, 1980, e início dos anos 1990, ela dividiu o mercado das ambulâncias e carros funerários, com a irmã mais velha, o... Leia Mais...
Com certeza essa unidade é uma das mais bonitas já produzidas aqui no Brasil, 4 portas e com direção hidráulica de série, era o topo... Leia Mais...
Uma das combinações de cores mais bem sucedidas na história do Opala, acabamento interno marrom e teto em vinil na cor da carroceria, um show... Leia Mais...
A SW mais badalada do país chega a década de 1980, de cara nova, ganha um novo acabamento externo, deixa as formas redondas e ganha... Leia Mais...
Em época de peruas médias e compactas, ela reinava absoluta no mercado dos modelos de grande porte, luxuosa, confortável e muito eficiente O início da... Leia Mais...
Ela reinava em absoluto no mercado nacional, era a única SW de grande porte, nas versões básicas, era essencial nos serviços públicos, e nas versões... Leia Mais...
Em 1989 a briga das SW estava bastante aquecida aqui no Brasil, a Chevrolet coloca no mercado uma versão intermediária da Caravan bastante requintada A... Leia Mais...
Após o lançamento do Diplomata em 1980, o Comodoro foi reposicionado para versão intermediária, mas ainda mantinha seu glamour A versão Opala Comodoro 2.5 1983,... Leia Mais...
No início da década de 1970 a Chevrolet oferecia dois motores na versão de entrada do poderosos Opala, o 4100 de 140 CV e o... Leia Mais...
Em 1978 ele foi apresentado no salão do automóvel de São Paulo, mas sua produção em série só começou em 1980 O Opala Diplomata 4.1... Leia Mais...
Um modelo devidamente restaurado já nos causa um grande frisson, imaginem em 1976 ter um 0 KM estacionado em sua garagem O Opala SS 6... Leia Mais...
O único carro de luxo de grande porte fabricado no Brasil naquele ano, com um público bastante selecionado 1988 foi um ano marcado pela guerra... Leia Mais...
Com o mesmo visual atraente da versão SS de 6 cilindros, porém mais econômico e com um preço mais baixo na concessionária, o SS 4... Leia Mais...
O modelo coupé Luxo de duas portas da família Opala, entregava uma ótima relação de potência e economia na versão 4 cilindros A versão intermediária... Leia Mais...
Em 1974 o visual do coupé esportivo da Chevrolet era imbatível, e marcou o último ano do SS 4.1 de 140 CV A versão Opala... Leia Mais...
A versão top de linha da família Opala, no início da década de 1980 ainda não havia alcançado seu auge, mas já era o mais... Leia Mais...
Em 1973 a versão de entrada Standard é renomeada como Especial, na versão 4 portas o novo Opala Especial 2.5, se tornou o principal produto... Leia Mais...
Produzido entre 1982/1984 a série especial Silver Star, era a versão “L”, com motor 2.5 e itens especiais O Opala Silver Star 1983, era produzido... Leia Mais...
O carro de luxo mais respeitado e conhecido da história da industria automobilística brasileira, se despediu do mercado em 1992, em grande estilo, e não... Leia Mais...
O concorrente direto do Maverick V8, o Opala SS 4.1 1977, conseguia entregar um equilíbrio maior entre, força, agilidade, consumo de combustível e estabilidade, o... Leia Mais...
O carro de luxo mais caro e cobiçado no final da década de 1980, em seu último ano de produção como coupé O Opala Diplomata... Leia Mais...
Opala Comodoro 4.1 1979 Automático, com ar – condicionado e direção hidráulica, acima da média nacional No final da década de 1970, se você tinha... Leia Mais...
Opala Diplomata 1980, nasce a verdão top de linha da família Chevrolet, que se transformaria em uma verdadeira lenda O primeiro ano da década de... Leia Mais...
Opala SS 4.1 1980 incríveis 190 KM/h reais, seguro e confortável, o último ano de produção do esportivo mais rápido do Brasil Após 9 anos... Leia Mais...
Caravan Diplomata SE 4.1 1988 liderança absoluta na segunda metade dos anos 1980 A segunda metade dos anos 1980, foi marcada por modelos de para... Leia Mais...
Opala Diplomata Coupé 1987 O último ano da frente quadrada, o tradicional Diplomata marcou uma época 1988 estaria chegando com a família Opala nova frente... Leia Mais...
Opala Coupé 4100 1975, na segunda metade dos anos 1970 era o carro que encantava o Brasil, de esportivo a familiar O Opala Coupé 4100... Leia Mais...
Opala Comodoro SL/E 1989 o rei dos taxistas, barato, confiável e muito confortável No final da década de 1980, os modelos Chevrolet Monza e VW... Leia Mais...
Opala Comodoro 2.5 1979, o último ano como versão Top de linha e faróis redondos No ano seguinte o Opala Comodoro 2.5, seria reposicionado pela montadora... Leia Mais...
Opala Gran Luxo 1974, bom gosto e requinte no sexto ano de produção Com a produção iniciada em 1968, e já no sexto ano de... Leia Mais...
Caravan de Luxo 2.5 1978 Elegância ao extremo, espaçosa e de consumo moderado Exclusiva no mercado, a Caravan de Luxo 2.5 1978, não tinha um... Leia Mais...
Chevrolet Opala Diplomata SE 1989 o carro mais usado por Deputados, Senadores e Governadores, no final dos anos 1980 Em época de sedãs médios, o... Leia Mais...
Chevrolet Opala Diplomata 4.1 Automático 1987, força e comodidade ao extremo Na segunda metade dos anos 80, o Opala Diplomata reinava absoluto no segmento dos... Leia Mais...
Chevrolet Caravan Diplomata SE 4.1 1990 Força e Elegância, o último ano com 135 CV Em 1990 já se preparando para se despedir do mercado,... Leia Mais...
Chevrolet Caravan 4.1 AT 1977 um dos modelos mais raros e mais requintados, com câmbio automático No final da década de 70 a SW de... Leia Mais...
Chevrolet Caravan L 2.5 1982, a versão CNPJ, o modelo de entrada da SW direcionada para serviços públicos No final dos anos 70 e início... Leia Mais...
Chevrolet Opala Comodoro coupé 4.1 1978 com acabamento monocromático, qualidade, beleza e luxo ao extremo Equipado com tudo que um nacional poderia ter, ar-condicionado, direção... Leia Mais...
Chevrolet Opala SS 4 portas 4.1 1971 Sedã, o modelo mais raro do Brasil Normalmente vemos Opala SS coupé duas portas, o modelo do post... Leia Mais...
Chevrolet Opala Diplomata SE 4.1/S 1990, o carro de luxo mais desejado do Brasil no primeiro ano da década de 90 Aos 22 anos de... Leia Mais...
Chevrolet Opala Comodoro SL/E 4.1/S 1990, uma versão intermediária da família Opala com muito luxo e requinte Difícil imaginar que o modelo apresentado aqui no... Leia Mais...
Chevrolet Caravan Diplomata SE 4.1/S 1989 a SW mais charmosa e desejada no final dos anos 80 Em 1989 ela completou 14 anos de liderança... Leia Mais...
Chevrolet Caravan Diplomata Maestro 4.1/S 6 Canecos 1987 Um sonho que poucos alcançaram durante os anos 80 Em 1987 era a SW mais completa e... Leia Mais...
Chevrolet Caravan SL 4.1/S 1990, 15 anos após seu lançamento ela ainda era a SW de grande porte que reinava absoluto. Sem uma concorrente direta... Leia Mais...
Chevrolet Opala Diplomata SE 4.1 1991, após 23 anos de produção ainda fazia muita gente sonhar. O poderoso Opala sobreviveu a era dos carrões, e... Leia Mais...
Chevrolet Opala de Luxo 3800 1971 o carro certo no tamanho certo. No início dos anos 70 a disputa pelo mercado dos potentes e luxuosos... Leia Mais...
Em 1985 a Caravan Comodoro ao lado da versão Diplomata era a SW mais desejada do Brasil. Em 1985 a SW mais vendida do Brasil... Leia Mais...
Chevrolet Opala Comodoro Coupé 4.1 6 cc, a versão SS em traje executivo. Nos anos 70 modelos Opala Coupé com motor 4.1 de 6 cilindros... Leia Mais...
Em 1988 o Chevrolet Opala Comodoro SL/E 4.1S Coupé, teve seu ultimo ano de glamour, com 135 CV de força e um acabamento interno digno... Leia Mais...
Com o fim da versão Gran Luxo em 1975 a Chevrolet coloca no mercado o Opala Comodoro que seria a versão top de linha até... Leia Mais...
Em meio aos gigantes e potentes da primeira metade da década de 70, Dodge Dart, Galaxie LTD, o Opala SS coupé era o mais equilibrado... Leia Mais...
A versão média do Opala nos anos 80 era o Comodoro, com versões básicas como o SL e a TOP Diplomata, em dois modelos, sedã... Leia Mais...
Em 1989 o Chevrolet Opala SL 2.5 era a versão básica, mas ainda mexia com os sonhos de muitos marmanjões, macio, luxuoso, confortável e custando... Leia Mais...
O carro mais utilizado por cooperativas de Táxis e empresas de locação e transporte de luxo em rodoviárias, empresas privadas, aeroportos e portos, durante os... Leia Mais...
Na despedida da perua de luxo da Chevrolet, a Caravan Diplomata em 1992, foram produzidas apenas 100 unidades sendo 18 automáticas. A perua de grande... Leia Mais...
No início dos anos 80 as versões cupê do Opala eram oferecidas para um público que procuravam um carro luxuoso, mas com um ar mais... Leia Mais...
Opala Diplomata SE 4.1/S no ultimo ano de sua produção, a montadora americana não poupou esforços para dar o melhor do carro de luxo mais... Leia Mais...
Com um câmbio manual de 3 marchas, posicionado na coluna de direção, relógio no painel e rádio original Chevrolet, o Opala de Luxo quatro portas... Leia Mais...
Em 1971 a versão básica do Opala a Standard virava Opala Especial, era a versão básica, porém o comprador tinha acesso a todos os opcionais... Leia Mais...
Entre os anos de 1976 e 1978 a Chevrolet produziu uma série especial do Opala, o Comodoro Château hoje extremamente raro Para quem buscava luxo... Leia Mais...
Caravan SS 1978 a perua de grande porte com cara e força de um genuíno esportivo nacional Em 1978 a Chevrolet resolveu introduzir a versão... Leia Mais...
Com um acabamento interno que mais parecia um importado, um desenho bonito e moderno, montado na plataforma Chevrolet 4.1 de 6 cilindros, ele embalou muitos... Leia Mais...
Em 1985 o Opala Diplomata era o carro mais luxuoso, potente e desejado do Brasil, apenas equiparado ao Alfa Romeo Ti que já estava prestes... Leia Mais...
Em 1978 o Opala concorria diretamente com o poderoso Ford Landau que era muito luxuoso, potente e confortável, mas com algumas limitações que beneficiaram o... Leia Mais...
Nos anos 70 o grande concorrente o Ford Maverick era o Opala Coupé SS que oferecia não apenas potência, mas também um acabamento interno impecável.... Leia Mais...
Chevrolet Caravan, reinado absoluto nos anos 80. Durante os anos 80, o Opala Caravan reinou absoluto no mercado das peruas grandes de Luxo, mesmo com... Leia Mais...
No meio dos anos 80 o Opala reafirma seu posto, como o mais luxuoso, confortável e forte do mercado nacional. Em 1985 a Fiat coloca... Leia Mais...
