Chevrolet Monza Hatch SL/E 1.8 1987 Com um acabamento interno acima da média

O ano de 1987 foi marcado pelo início da era dos para-choques envolventes, toda a linha Volkswagen e Ford equiparam sua frota com um novo visual, a Fiat já utilizava na família Uno/Prêmio, mas a família Monza manteve a tradição dos para-choques em formato de lâminas. O grande destaque das versões Monza Hatch eram, o […]

Continue Lendo

Comparativo Monza Tubarão 2.0 X Ford Versailles 2.0 Escolha o seu.

Nos anos 90 a guerra entre os médios de luxo estava aquecida, as chamadas montadores nacionais trataram de dar um requinte melhor aos seus modelos com medo da concorrência dos importados, o Ford Versailles Ghia 2.0i e o Monza GLS 2.0 EFi receberam atualizações de primeira. As escolha era difícil, o Ford Versailles reunia o […]

Continue Lendo

Volkswagen Santana GLS 2.0 1989 X Chevrolet Monza SL/E 2.0 1988 Comparativo.

Entre os anos de 1984 e 1989 a primeira geração do Volkswagen Santana e Chevrolet Monza travaram uma batalha pela liderança do mercado dos médios de luxo no Brasil, entre 1984 e 1986 liderança do médio americano, entre 1987 e 1989 liderança do médio alemão. Dois médios de luxo que fizeram história e construíram uma […]

Continue Lendo

Monza Clodovil

Em 1982 a concessionária Chevrolet Itororó de SP, resolveu criar uma série especial do recém lançado Monza Hatrch, o Monza Clodovil. Voltado para o público feminino o modelo na verdade era um SL/E com alguns itens que deixaram o carro com mais requinte.  Com a autorização da montadora a concessionária paulistana comprava o modelo do […]

Continue Lendo

Monza Perua Envemo

Durante os anos 80 muitos se perguntavam, por que a Chevrolet não lança a perua Monza? Durante os anos 80 os fãs do Monza sempre pediram a lançamento da Perua Monza, mas ela nunca chegou. Nunca houve uma justificativa oficial por parte da montadora, mas acreditamos que a Chevrolet não queria uma briga em família […]

Continue Lendo

Monza 1982

O lançamento do Monza em 1982 foi um divisor de águas da industria automobilística brasileira em muitos aspectos. Até o ano de 1982, os consumidores brasileiros estavam acostumados com carros que tinham acabamento feios, desconfortáveis e com níveis de ruidos muito alto. No caso dos carros da VW e Fiat o grande problema eram os […]

Continue Lendo