Fusca 1500 1975, recebe pequenas mudanças em itens de acabamento e segurança, e se despede do mercado Em 1975 o compacto da Volkswagen continua com líder absoluto em vendas com 217.896 unidades emplacadas, mas como…
Categoria: carros dos anos 70
Carros dos anos 70, Fichas técnicas, matérias e fotos inéticas
Ele foi a versão top de linha da Chevrolet aqui no Brasil, o Opala 4 portas, na versão Comodoro 4100 com opcional para ar-condicionado, era um modelo apenas ao alcance da classe alta. Mas que…
Com já citado em outras matéria, o Fusca 1972, bateu todos os recordes de vendas do besouro aqui no Brasil, emplacando incríveis 252.209. Em uma época onde ainda não existia a tecnologia de fosfatização, para…
O Opala 1970, 2500 na versão Standard, fez parte da primeira fornada que foi de novembro de 1968, já como modelo 1969 até 1970, em 1971 já com a segunda fornada, foi rebatizado de Especial. Tornando…
O karmann Ghia vermelho, da nossa matéria, é um type 34 conversível de 1968, conhecido na Alemanha como “Der Große Karmann ou grande Karmann”, era um dos modelos de custo mais elevado do Grupo Auto…
O Maverick antigo aqui da matéria, é uma versão Super V8 1977, na cor Areia Casablanca, foi a versão mais emplacada da família do gigante da Ford, mas existiu um bom motivo para isso. Em…
O Fusca antigo, no ano de 1978, ainda era o carro nacional mais emplacado, foram 165.661 unidades vendias, a guerra dos compactos estava a todo o vapor, mesmo com a concorrência do Fiat 147, Chevrolet…
Enquanto em países de primeiro mundo, como os países Europeus e norte-americanos, o Porsche 911 SC cupê 1979, era classificado como um esportivo de elite, de custo intermediário. Aqui no Brasil você se contentava com…
O Opala 4100 SS, 1973, era um esportivo de grande porte e de alto custo, voltado para a classe alta da sociedade brasileira no início da década. O mercado era tão prospero que a Ford…
O Maverick customizado aqui da matéria, é uma versão Cupê Super 1975, que recebeu no processo de restauração, adereços da versão GT V8, rodas personalizadas, freio a disco nas 4 rodas e um novo upgrade…
Durante a década de 1970, Mercedes Benz, Rolls Royce, e a inglesa Jaguar, travavam uma batalha pelo topo, na hierarquia dos modelos de luxo mais requintados e caros do mundo, e o Jaguar XJ Daimler…
Um gigante norte-americano que embalou os sonhos de muitos jovens e marmanjões, o Chrysler 300 1970, Three Hundred, alcançou outros países como Canadá, Austrália, Suécia e raras unidades desembarcaram por aqui. No início da década…