fbpx
Pular para o conteúdo

Carro Opala de Luxo 1977 ficha técnica carros antigos coupé

Carro Opala de Luxo 1977 ficha técnica carros antigos coupé
Compartilhe

No ano de 1977, o Chevrolet Opala foi o 8º carro mais vendido do Brasil, em todas as suas versões e configurações, emplacando 32.781 unidades.

Anúncio

A versão coupé Luxo, de duas portas da família Opala, entregava uma ótima relação de potência e economia na versão 4 cilindros.

A versão intermediária do modelo de executivo da Chevrolet, o Opala de Luxo 1977, vinha de série com o motor 4 cilindros, 2.5, código 151s, no auge da crise do petróleo ele conseguia fazer ótimos 8 km/l na área urbana, entregando 98 cv de força, e alcançando velocidade final de 151 km/h.

Passou a ser o carro de grande porte com a melhor relação desempenho e consumo da segunda metade da década de 1970.

Na cor azul celeste tradicional da década de 1970, a versão intermediária do Chevrolet Opala vinha com rádio AM e, ventilador de série, e um pacote de opcionais que oferecia, o motor de 6 cilindros, ar – condicionado e direção hidráulica.

Direcionado para o público da classe alta, como gerentes de redes de lojas, profissionais liberais, empresários, comerciantes de médio porte e também servia ao escalão intermediário do governo militar da época.

1977 também foi marcado pelo início da queda dos modelos equipados com 8 cilindros, não apenas a crise do petróleo afetou o seguimento, mas a invasão de modelos compactos e de médio porte, muito mais baratos e econômicos. Mas o Opala se manteve no topo da tabela entre os carros nacionais mais vendidos, graças a seu equilíbrio.

Desempenho

O motor Chevrolet 151/S talvez tenha sido um dos mais eficientes e equilibrado de toda a história da indústria automobilística nacional, acelerando de 0 a 100 em 17,7 segundos e fazendo 11 km/l na estrada, números bastante expressivos para a segunda metade da década de 1970, em um país com tão pouca tecnologia no auge de uma ditadura militar.

Equipamentos e acabamento interno

  • Painel em vinil e fundo de aço, na cor preto, com mostradores em escala circular + relógio analógico.
  • Volante de plástico injetado, de dois raios.
  • Rádio General Motors, AM.
  • Ventilador.
  • Ar – quente.
  • Acendedor de cigarros e cinzeiro embutido no painel.
  • Acabamento das porta em vinil com frisos cromados.
  • Acabamento dos bancos em tecido plástico.
  • Encosto de cabeça no banco dianteiro, embutido no conjunto.
  • Acionamento dos vidros manual basculante.
  • Assoalho e porta malas.

Ficha Técnica

  • Carroceria sedã;
  • Porte Grande;
  • 2 portas;
  • Motor Chevrolet Cód 151 / S -2.5;
  • Cilindros 4 em linha;
  • Longitudinal;
  • Tuchos Hidráulicos;
  • Tração traseira;
  • Combustível Gasolina;
  • Carburador;
  • Direção Simples – Opcional para hidráulica.
  • Câmbio manual de 4 marchas;
  • Embreagem monodisco a seco;
  • Freios a disco sólido nas rodas dianteiras e tambor nas rodas  traseiras;
  • Peso 1100 kg;
  • Potência 98 cv;
  • Potência Máxima 4500 rpm;
  • De 0 a 100 – 17,7 Segundos;
  • Velocidade máxima 151 km/h;
  • Consumo na Cidade 8 km/l – Estrada 11 km/l;
  • Porta malas 430 Litros;
  • Carga útil – não informado;
  • Tanque de combustível 65 Litros;
  • Valor atualizado Aproximado – R$ 525.825,00;
  • Valor atualizado aproximado se refere apenas a uma estimativa de quanto o carro custaria hoje Zero Km na concessionária – Não possui nenhum parâmetro real do mercado atual.

Imagens – brunelliveículosantigos.com.br

ficha técnica carros antigos
ficha técnica carros antigos

Carros antigos

CONTATO Fale Com o Motor Tudo no Facebook.

Carros antigos