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Brasília Bege, talvez uma das cores mais comercializadas da década de 1970

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O VW Brasília Bege da nossa matéria, é um exemplar do ano de 1975. Ano em que o modelo recebe discretos upgrades, mas deu seu primeiro grande pico em vendas, alcança 111.903 unidades emplacadas em todas as suas versões. E sem dúvida foi uma das cores mais comercializadas.

Hoje passou a ser um colecionável, muito procurado. Só nos buscadores Google e Bing, são efetuados mensalmente mais de 10.000 buscas, somadas às principais redes sociais, são mais de 100.000 busca mensais, somente pela palavra chave Brasília bege. O Motor Tudo chegou a este número utilizando as ferramentas disponibilizadas pelas plataformas profissionais de analises, dos buscadores e redes sociais.

Hoje no mundo dos colecionáveis, uma unidade VW Brasília, em ótimo estado de conservação, com originalidade de itens muito próximo de um exemplar zero km, ou que tenha passado por um processo de restauração classe “A”, pode alcançar fácil o valor de R$ 40.000,00.

A unidade da nossa matéria, é um VW Brasília Bege Alabastro 1975. Equipado com o motor boxer 1600, de 60 cv com torque máximo de 12 kgfm a 3000 rpm, velocidade final real de 130 km/h e aceleração de 0 a100 em 20,2 segundos. Quanto ao consumo, na cidade fazia 8,9 km/l e na cidade 11 km/l.

Acabamento Externo

Faróis –  Redondos duplos na horizontal, com lentes boleadas;

Setas dianteiras – Embutidas no para – choque;

Para – choques –  Em lâminas de aço carbono cromados;

Grade de ar do motor – Entradas laterais de ar;

Retrovisores – Estilo raquete, metálico;

Frisos – Não possui;

Rodas – De aço tradicionais VW Brasília, com calotas copinho de plástico;

Maçanetas – Cromadas;

Logo – No para-lama traseiro “Brasília”;

Lanterna Traseira – Bicolor, com luz de ré;

Bagageiro – Não;

Teto Solar – Não;

Limpador do vidro traseiro – Não;

Acabamento Interno e Instrumentos

Painel – Com mostradores básicos em escala circular;

Acabamento do painel – Em vinil;

Volante – Volante de plástico injetado de dois raios estilo canoa;

Sistema de som – Rádio Volkswagen AM/FM;

Ventilador – Sim;

Ar – condicionado – Não;

Ar –  quente – Sim;

Luz de leitura – Não;

Relógio – Opcional;

Acendedor de cigarros – Sim;

Cinzeiro – Sim;

Acionamento dos vidros – Manual basculante;

Sistema de travamento das portas – Mecânico;

Ajuste dos retrovisores externos – Manual;

Acabamento dos bancos – Em vinil;

Acabamento das portas – Em vinil;

Luz de Sinalização no rodapé das portas – Não;

Banco traseiro – Sem acessórios;

Encosto de cabeça – Não;

Desembaçador elétrico do vidro traseiro – Não;

Assoalho – Emborrachado;

Porta-malas – Emborrachado;

Ficha Técnica – Brasília Bege 1975

Carroceria – Hatch;

Porte – Compacto;

Portas – 2;

Motor – VW Boxer 1600;

Cilindros – 4 opostos;

Posição – Longitudinal;

Tuchos – Mecânicos;

Tração – Traseira;

Combustível – Gasolina;

Alimentação –  Carburador;

Direção – Simples;

Câmbio – Manual de 4 velocidades;

Embreagem – Monodisco a seco;

Freios – Freio a disco sólido nas rodas dianteiras e tambor nas rodas traseiras;

Peso – 896 KG;

Comprimento – 4010 mm;

Distância entre-eixos – 2400 mm;

Potência – 65 cv;

Cilindrada – 1584 cm³;

Torque máximo – 13 kgfm a 3000 rpm;

Potência Máxima – 4600 rpm;

Aceleração de 0 a 100 – 20,2 Segundos;

Velocidade máxima – 128 km/h;

Consumo: Cidade 8,9 km/l – Estrada 11 km/l;

Autonomia: Cidade 409,4 km – Estrada 506 km;

Porta malas – 140 Litros;

Carga útil – Não informado;

Tanque de combustível – 46 Litros;

Valor atualizado Aproximado – R$ 82.458,00;

Valor atualizado aproximado se refere apenas a uma estimativa de quanto o carro custaria hoje Zero Km na concessionária – Não possui nenhum parâmetro real do mercado atual.

O Motor Tudo, NÃO trabalha com nenhum tipo de comércio de carros, apenas faz matérias sobre a história de carros clássicos brasileiros.

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