Fiat Prêmio CSL 1.6 4 portas 1991 o pequeno sedã da montadora Italiana com acabamento e conforto de carro de luxo. O início dos anos 90 foi marcado pela que nas vendas dos sedãs de…
Autor: jairo Kleiser
Em 1980 começa a guerra dos pequenos hatchs no Brasil, nascem juntos o GOL e o Chevette Hatch, sendo que o modelo da Chevrolet já nascia um passo a frente. Com um motor 1.4 refrigerado…
Em 1984 a Volkswagen havia lançado uma série especial do seu principal esportivo, o Passat Sport 1.6 com apenas 1200 unidades produzidas. Com o bom e elástico motor MD- 270 1.6, câmbio 4 marchas que…
Em 1980 o Corcel II ainda era o queridinho da Ford, pequeno, ágil, econômico, bonito era o carro ideal para o país do combustível derivado da cana de açúcar, mas a Ford queria mais. e…
Ford Escort XR3 1.8S Formula, uma série especial de 1991, que trazia algumas novidades para a família Escort. Em 1989 a família Escort ganhou fôlego sendo equipada com os motores AP VW, as versões top,…
Ford Del Rey L 1987, o concorrente direto do Fiat Prêmio e Volkswagen Voyage. Em 1987 o Ford Del Rey L CHT 1.6, passou a disputar o mercado com os pequenos sedãs, Fiat Prêmio e…
A SUV da Ford entre os anos 60/70 o Ford Rural Willys Jeep Station Vagon, como o próprio nome diz, o melhor veículo para a zona Rural da época. Nas versões 4 X 4 e…
Chevrolet Amazona a antecessora da Veraneio, beleza, espaço e um desenho que é unanimidade até os dias de hoje Concorrente da Ford Rural no final dos anos 50 e início dos anos 60 a Amazona…
Entre os anos de 1976 e 1978 a Chevrolet produziu uma série especial do Opala, o Comodoro Château hoje extremamente raro. Para quem buscava luxo e glamour nos anos 1970, o Opala Comodoro Château 1977,…
Em 1987 o Chevette ganha cara nova, um motor 1.6 com 85 CV na versão sedã, painel com mostradores quadrados e uma série de novidades que agradaram muito o publico fiel da marca. O queridinho…
Chevrolet Monza S/R 2.0 S 1988, conseguia unir em um só carro um ótimo desempenho digno de um esportivo dos anos 80, aliado a muito luxo e conforto. No final dos anos 80, copés e…
No segundo semestre de 1985 o Monza ganha bancos anatômicos e novo volante, a Chevrolet coloca fim nos bancos com encosto de cabeça embutido, em 1988 o Monza chega ao final dos anos 80, mais…