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Audi 80 Avant V6 1995, ficha técnica, preço, desempenho e consumo

Audi 80 Avant V6 1995, ficha técnica, preço, desempenho e consumo
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Configuração: Audi 80 Avant V6 – Ano 1995 – SW Sport – Vermelho.

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A produção na Europa do Audi 80 Avant, especificamente, começou em 1982, e este modelo se destacou por sua combinação de praticidade e desempenho.

O Audi 80 Avant, desembarcou no Brasil em 1994, chegou no embalo do sucesso dos importados da família Audi, um SW de médio porte, que utilizava a plataforma B4, a mesma do Passat Variant, a diferença era que o modelo Volkswagen tinha um comprimento maior, 113 mm a mais, e uma distância entre eixos 13 mm maior.

Com jeito, tecnologia e eficiência de um genuíno SW europeu, o modelo vinha equipado com o motor V6 de 150 cv e torque máximo de 22,9 kgfm, além do eficiente câmbio automático de 4 velocidades.

O Audi 80 Avant 1995, ainda entregava de série, ar-condicionado digital, freios ABS a disco ventilado nas 4 rodas e um visual de extremo bom gosto. Os fãs dos modelos Volkswagen no Brasil brincavam dizendo, “Audi 80 Avant é tudo que o Santana Quantum quer ser quando crescer”.

Desempenho

Estabilidade –  A estrutura do Audi 80 Avant, foi muito bem desenvolvida, muito equilibrado em curvas de alta, e em retas, em velocidades acima de 160 km/h se mantinha bastante estável.

Motor –  Utilizando o motor 2.6 V6, entregava 150 cv, era confiável, rápido e com um torque bastante estável em altas rotações.

Câmbio –  O câmbio automático de 4 marchas, era eficiente e seguro.

Retomadas e ultrapassagens – Com um conjunto motor e câmbio muito saudável e eficiente, que respondia muito bem ao pedal do acelerador, era um dos melhores do mercado.

Consumo –  Para um motor de 6 cilindros a gasolina de um carro de médio porte, fazer 6,5 km/l na cidade, era considerado dentro dos padrões para época.

Ficha Técnica

  • Carroceria – SW; Porte – Médio; Portas – 4; Motor –  2.6; Cilindros – 6 em V; Válvulas por cilindro – 2.
  • Posição – Longitudinal; Combustível – Gasolina; Potência – 150 cv; Peso Torque – 59,8 kg/kgfm.
  • Cilindrada – 2598 cm³; Torque máximo – 22,9 kgfm a 3200 rpm; Potência Máxima – 5750 rpm.
  • Tração – Dianteira; Alimentação –  Injeção multiponto; Direção – Hidráulica; Câmbio – Automático de 4 marchas, com alavanca no assoalho.
  • Embreagem – Conversor de torque; Freios – Disco ventilado nas 4 rodas; Peso – 1370 kg.
  • Suspensão dianteira – Independente, McPherson – Mola helicoidal.
  • Suspensão traseira – Independente Multibraços – Mola helicoidal.
  • Comprimento – 4482 mm; Distância entre-eixos – 2612 mm; Largura – 1695 mm.
  • Altura – 1408 mm; Aceleração de 0 a 100 – 11,2 Segundos; Velocidade máxima – 203 km/h.
  • Consumo: Cidade 6,5 km/l – Estrada 8,5 km/l; Autonomia: Cidade 429 km – Estrada 561 km.
  • Porta malas – 370 litros; Carga útil – 550 kg; Tanque de combustível – 66 Litros.
  • Preço atualizado Aproximado – R$ 625.952,00. Preço atualizado aproximado se refere apenas a uma estimativa de quanto o carro custaria hoje Zero Km na concessionária – Não possui nenhum parâmetro real do mercado atual.

Fotos – L’Art br

Ficha Técnica carros
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