Fuscão 1973, o último ano como versão top de linha

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Fuscão 1973, equipado com o motor 1500, era a versão top de linha do compacto da montadora alemã

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Mas com o aumento da concorrência no quintal de casa com o recém chegado VW Brasília, e o lançamento do moderno GM Chevette, a Volkswagen anuncia um novo projeto para o ano seguinte.

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Em 1974 chegaria ao mercado o Fusca S 1600, o famosos Besourão ou Bizorrão como ficou conhecido.

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Já o Fuscão 1973, em seu último ano como a versão mais cara, ganhou alguns upgrades bastante significativos, siga a lista abaixo.

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A unidade aqui da matéria foi produzida no início do primeiro semestre de 1973. O VW sedã no mesmo ano em todas as suas versões emplacou 237.509 unidades.

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Novos faróis com lentes planas, novas grades de ar na tampa do motor com dimensões maiores

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Motor – O motor Volkswagen Boxer 1500, entregava bons 52 cv, com torque de 10,3 kgfm a 2600 rpm, em comparação a versões 1300, era mais ágil e elástico.

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