Volkswagen Santana 1.8 4 Portas 2004 o Rei dos Táxis

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No início dos anos 2000, foi travada uma batalha entre Fiat Palio Weekend e Volkswagen Santana

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Pelo domínio do mercado dos frotistas e taxistas, mas o modelo alemão levava algumas vantagens.

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O Volkswagen Santana 1.8 4 portas 2004, tinha preço de pé de boi, mas vinha de serei com todos os instrumentos de luxo, necessários para um bom carro de frota

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Ou um táxi de alto nível, direção hidráulica, ar – condicionado, travas elétricas, travamento central das portas entre outros.

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O modelo da Fiat, o Palio Weekend, também era uma boa opção para o mesmo mercado, mas muitos dos itens de luxo, eram opcionais

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Outro fator que deixava o modelo italiano um pouco atrás, era o desempenho com carga máxima, perdia em potência e consumo para o VW Santana.

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O motor AP estava no auge de sua tecnologia aqui no Brasil, entregando muita potência, confiabilidade e uma manutenção relativamente barata

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