Caminhão VW 22-160 V8 a álcool 1987 não eram apenas carros de passeios, mas os pesados também entram na mira do álcool

Imagens Reginaldo de Campinas As Melhores Raridades

Para cumprir as exigências do governo federal, que todo modelo deveria ter uma porcentagem mínima da produção com motores a álcool, tanto carros de passeios

Imagens Reginaldo de Campinas As Melhores Raridades

Como utilitários leves “picapes”, e até os caminhões entraram na mira do Proálcool, o combustível derivado da cana de açúcar.

Imagens Reginaldo de Campinas As Melhores Raridades

A Volkswagen já pegou o projeto pronto lá em 1980, quando adquiriu os direitos da Dodge/Chrysler, que participou diretamente com o governo federal

Imagens Reginaldo de Campinas As Melhores Raridades

No desenvolvimento dos primeiros motores a álcool, no meio da década de 1970.

Imagens Reginaldo de Campinas As Melhores Raridades

Em 1980 já como modelo 1981, sai do forno o Dodge E-13 motor a álcool Chrysler 318 E – V8 5.2. No segundo semestre de 1982, exatamente os mesmos modelos, recebem a cabine e adereços VW.

Imagens Reginaldo de Campinas As Melhores Raridades

O sistema de partida a frio era basicamente o mesmo de carros de passeio, o manual de instruções indicava o seguinte procedimento.

Imagens Reginaldo de Campinas As Melhores Raridades

Valor atualizado aproximado se refere apenas a uma estimativa de quanto o carro custaria hoje Zero Km na concessionária – Não possui nenhum parâmetro real do mercado atual.

Imagens Reginaldo de Campinas As Melhores Raridades