As minivans que começaram a serem apresentadas em salões de automóveis no mundo inteiro, como utilitários do futuro, que na prática não passavam de furgões de teto baixo e recheados de equipamentos de luxo.
Mas a ideia das minivans não vingou, os poucos modelos produzidos em série no início da década de 1990, terminaram como utilitários para aeroportos e serviços públicos.
A unidade aqui da matéria, o Mercedes Benz 300 TE 1991, vinha equipada como eficiente motor 3.0 de 6 cilindros em linha de 180 cv, com tração traseira RWD e câmbio de 5 marchas