VW Brasília 1980 monocromático, no primeiro ano ao lado do Gol

Imagens lartdelautomobile.com.br

Nem sempre, um modelo precisa ter quedas nas vendas para ser substituído, e o VW Brasília foi o melhor exemplo durante as décadas de 1970/80

Imagens lartdelautomobile.com.br

Em 1978 foram comercializados 157.700 unidades, já em 1979, 150.614 unidades emplacadas

Imagens lartdelautomobile.com.br

Foram os dois anos com os maiores picos de vendas do hatch, superando o Chevrolet Chevette, e se aproximando muito do VW Fusca.

Imagens lartdelautomobile.com.br

Mesmo com a popularidade e as vendas em alta, a montadora entendeu que estava na hora de mudar, considerando o projeto do VW Brasília

Imagens lartdelautomobile.com.br

Já ultrapassado, lança em 1980 seu sucessor, o VW Gol, utilizando uma plataforma bem mais moderna.

Imagens lartdelautomobile.com.br

A unidade aqui da matéria, traz o acabamento em tons bege e marrom, além do painel com mostradores alemão, como parte do upgrade no primeiro ano da década de 1980.

Imagens lartdelautomobile.com.br

Motor – O motor Volkswagen Boxer 1600, era de manutenção descomplicada e de baixo custo, mas em meses mais quentes, era necessário estar em dia com as manutenções de platinado e bobina.

Imagens lartdelautomobile.com.br