O lançamento foi simultâneo com a Alemanha, 1950 começa a fabricação na Europa, e no mesmo ano a empresa Brasmotor Brastemp, começa a importação para o Brasil.
Entre 1950 e 1975, ainda utilizando o visual corujinha, a Kombi lotação, inicialmente era muito utilizada por indústrias e empresas de pequeno e médio porte, para transporte de funcionários.
Com o passar dos anos, o modelo também passou a ser um opção família, era muito comum durante as décadas de 1960 e 1970, a famosa farofada nas praias, com famílias inteiras curtindo o fim de semana.
Mas também na carroceria Kombi furgão, transporte de medicamentos, merenda escolar, sem contar que deu início ao nicho de mercado, a famosa perua escolar.
Motor – Utilizando o motor Volkswagen 1500 de 52 cv, era confiável, porém pouco elástico, as trocas de marchas deveriam sempre serem feitas proporcionalmente a velocidade do veículo