DKW Vemag Belcar 1000 1963 último ano de produção com portas suicidas

Imagens Pastore Car Collection

Se você pensa que carros com motores 1.0 de 3 cilindros é tecnologia do século 21, esta enganado, o sedã preferido da família brasileira na década de 1960 o DKW Vemag Belcar 1000 já utilizava

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1963 também marcou o último ano de produção com portas suicidas, que rendeu o apelido de Deixavê, em virtude da vulnerabilidade que as moças de saias ficavam ao descer do carro.

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Frotistas e taxistas da época também tinham preferencia pelo modelo, o motivo era que o motor de 2 tempos e três cilindros, quando bem regulado

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Rendia um torque suave deixando o carro confortável para dirigir, além da ótima qualidade do acabamento interno, que agradava o cliente.

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O DKW Vemag Belcar 1000 ainda levava algumas vantagens sobre seus concorrentes, como a velocidade final real de 125 km/h, contra 100 km/h de seu principal concorrente o VW Fusca.

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Em 1963 o modelo ainda trazia na grade de ar do motor o logo que conhecemos hoje como grupo Audi Volkswagen, na ocasião registrado como Auto Union.

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Motor –  Utilizando o motor de dois tempos de 3 cilindros com 50 cv, exigia constantes manutenções preventivas para manter todos os distribuidores alinhados no tempo do motor e os níveis de óleo dentro do padrão solicitado no manual do proprietário.

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