Monza quadrado 1990 o fim da bem sucedida primeira geração

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Nascido em 1982, o Monza quadrado nas configurações hatch e sedã médio três volumes, foi o carro entre os anos de 1984 e 1986, mas vendido e mais caro dentro do segmento dos médios

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Nas versões com motores 1.8 e 2.0 a álcool era mais eficiente que seu principal concorrente o VW Santana, mas os custos do modelo Chevrolet, tanto na compra 0 km

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Como das manutenções preventivas e corretivas, assustavam o mercado.

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Em 1986 emplacou incríveis 81.960 unidades, o valor de uma versão top de linha do Monza Sedã, se equiparava ou até superava as versões intermediárias da família opala.

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Mas em 1990 no último ano de produção as vendas despencaram, apenas com penas 55.412 unidades emplacada, chagará a hora de mudar.

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O grande diferencial que fez o modelo da Chevrolet ser muito bem sucedido, foi a eficiência do motor GM Família II, 1.8 e 2.0, com um torque muito suave, rápido e confiável.

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O motor – Equipado com o motor Chevrolet 2.0 a gasolina entregava ótimos 99 cv com torque máximo de 16,2 kgfm, era rápido e confiável.

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