O Escort XR3 1985, fez parte da geração do início da década 1980, que marcou a explosão dos esportivos médios e compactos, com preço das manutenções preventivas e corretivas estratosféricos
Para quem não viveu o início da década de 1980, saiba que para comprar um carro zero km, nas versões básicas de entrada como Fusca ou Fiat 147, já era uma missão muito difícil
Imaginem comprar os um dos 5 carros nacionais mais caros, Escort XR3 Conversível, Alfa Romeo 2300, Opala e Caravan Diplomata, Monza SL/E 1.8 sedã ou Escort XR3.
Motor – Utilizando o remodelado e ultrapassado motor CHT 1.6 que entregava 81,7 cv e modesta velocidade final de 163,6 km/h, tinha uma manutenção descomplicada