No início da década de 1970 a Chevrolet já fazia sucesso com o Opala SS, a família Dodge vinha ganhando confiança entre os fãs, e a Ford de olho em uma fatia do mercado mais aquecido da época, inicia a produção do Maverick V8.
Modelo da Ford como todo projeto em início de produção em série da época, nasceu com alguns problemas de equilíbrio, freios menos eficiente do que o esperado e a suspensão deixava a desejar para um esportivo tão nervoso
No início da segunda metade da década de 1970 o Muscle Car coupé da Ford, era um modelo de alto custo, tanto na compra da unidade zero km, na concessionária
Entre os anos de 1973 e 1979 o poderosos esportivo da Ford teve 108.106 unidades emplacadas, um número considerável para um modelo de alto custo em um país de terceiro mundo.
Motor – Utilizando o motor Ford V8 Windsor 302 de 197 cv, era robusto, e com um giro bastante estável em altas rotações, confiável, mas o custo das manutenções preventivas e corretivas de um modelo 0 km, estavam apenas ao alcance da classe alta.