Dodge Magnum 1980 O início do fim

Imagens Pastore Car Collection Visite

1980 foi o ano que selou o destino dos Muscle Cars no Brasil, a tendência do mercado para modelos compactos e médios, muito mais modernos, fez com que as montadoras mudassem seu foco

[{"selector":"#anim-c4fa6ca8-63dc-48ad-bbf3-160615d88628","keyframes":{"transform":["translate3d(115.55555%, 0px, 0)","translate3d(0px, 0px, 0)"]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.4, 0.4, 0.0, 1)","fill":"both"}] [{"selector":"#anim-ca0f26f8-9f5d-4f09-b703-1bebc758c40a","keyframes":{"opacity":[0,1]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.4, 0.4, 0.0, 1)","fill":"both"}] [{"selector":"#anim-91e2623e-7b44-4ff3-a3c8-4ea3020c8ca5","keyframes":{"transform":["scale(0.15)","scale(1)"]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.4, 0.4, 0.0, 1)","fill":"forwards"}] Imagens Pastore Car Collection Visite

O Dodge Magnum 1980, chegou ao mercado já com seu destino marcado, no primeiro ano da década, ele vinha com instrumentos de luxo de série pouco utilizados em países de terceiro mundo, Ar

[{"selector":"#anim-2354f2e3-9dc0-4ca4-bd21-ada7a977f405","keyframes":{"transform":["translate3d(115.55555%, 0px, 0)","translate3d(0px, 0px, 0)"]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.4, 0.4, 0.0, 1)","fill":"both"}] [{"selector":"#anim-4fd016bf-ab6f-4ad6-8114-07370880942e","keyframes":{"opacity":[0,1]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.4, 0.4, 0.0, 1)","fill":"both"}] [{"selector":"#anim-1b8600e4-7c48-41bc-9dfc-e635df6a0ff0","keyframes":{"transform":["scale(0.15)","scale(1)"]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.4, 0.4, 0.0, 1)","fill":"forwards"}] Imagens Pastore Car Collection Visite

Condicionado, direção hidráulica, retrovisores com controle mecânico interno, e assentos estilo poltronas anatômicas, um verdadeiro espetáculo da indústria automobilística

[{"selector":"#anim-a714cb74-bc35-4135-a579-6b3fe04c3638","keyframes":{"transform":["translate3d(115.55555%, 0px, 0)","translate3d(0px, 0px, 0)"]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.4, 0.4, 0.0, 1)","fill":"both"}] [{"selector":"#anim-3f98856f-bf88-4c33-ac05-7db9bd696ea6","keyframes":{"opacity":[0,1]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.4, 0.4, 0.0, 1)","fill":"both"}] [{"selector":"#anim-14a66f40-f799-4a4c-88a8-a5d9815103a8","keyframes":{"transform":["scale(0.15)","scale(1)"]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.4, 0.4, 0.0, 1)","fill":"forwards"}] Imagens Pastore Car Collection Visite

Sem contar que, em seu penúltimo ano de produção o preço era o mesmo de um modelo médio como o Corcel II LDO.

[{"selector":"#anim-5338d17c-e26c-44c3-9d4f-b0edb9097246","keyframes":{"transform":["translate3d(115.55555%, 0px, 0)","translate3d(0px, 0px, 0)"]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.4, 0.4, 0.0, 1)","fill":"both"}] [{"selector":"#anim-f28693cc-7afc-4e37-ab0c-46b40eeaa4b5","keyframes":{"opacity":[0,1]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.4, 0.4, 0.0, 1)","fill":"both"}] [{"selector":"#anim-40cb3b23-1d2f-4bf2-b89c-eda0df05f8bb","keyframes":{"transform":["scale(0.15)","scale(1)"]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.4, 0.4, 0.0, 1)","fill":"forwards"}] Imagens Pastore Car Collection Visite

Mas a mecânica Dodge andou na contramão do mercado, a tendência passou a ser, menos força e mais tecnologia, assim obtendo um melhor equilíbrio entre força, agilidade e consumo.

[{"selector":"#anim-19483a8a-10f1-4c51-a73b-e7b156b245d5","keyframes":{"transform":["translate3d(115.55555%, 0px, 0)","translate3d(0px, 0px, 0)"]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.4, 0.4, 0.0, 1)","fill":"both"}] [{"selector":"#anim-c4ad8077-62d8-4ace-bc23-9edc72a9e5ef","keyframes":{"opacity":[0,1]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.4, 0.4, 0.0, 1)","fill":"both"}] [{"selector":"#anim-b303139e-a062-4602-b8eb-178705c76a89","keyframes":{"transform":["scale(0.15)","scale(1)"]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.4, 0.4, 0.0, 1)","fill":"forwards"}] Imagens Pastore Car Collection Visite

Mas o Dodge Magnum chegou a década de 1980 entregando 208 cv e alcançando modestos 165 km/h de velocidade final

[{"selector":"#anim-df6d25c0-6f65-4315-aff6-83317f5de3dc","keyframes":{"transform":["translate3d(115.55555%, 0px, 0)","translate3d(0px, 0px, 0)"]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.4, 0.4, 0.0, 1)","fill":"both"}] [{"selector":"#anim-d70050af-3381-412b-9a2b-282e2683943a","keyframes":{"opacity":[0,1]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.4, 0.4, 0.0, 1)","fill":"both"}] [{"selector":"#anim-81287930-1c88-4f7f-890d-e46dd6c39451","keyframes":{"transform":["scale(0.15)","scale(1)"]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.4, 0.4, 0.0, 1)","fill":"forwards"}] Imagens Pastore Car Collection Visite

Para se ter uma ideia o Ford Escort XR3 de 1983 com apenas 81,6 cv atingia velocidade final de 163,6 km/h e o Passat TS de 1981 com 81 cv chegava a 162 km/h de velocidade final e com um consumo de combustível bem mais baixo.

[{"selector":"#anim-109aafb0-316a-4b7c-be22-e450c8aecd56","keyframes":{"transform":["translate3d(115.55555%, 0px, 0)","translate3d(0px, 0px, 0)"]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.4, 0.4, 0.0, 1)","fill":"both"}] [{"selector":"#anim-5431fbe4-004b-4b00-ac4f-081673ccc279","keyframes":{"opacity":[0,1]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.4, 0.4, 0.0, 1)","fill":"both"}] [{"selector":"#anim-4374889a-c33f-4065-9c21-667163f2f6b9","keyframes":{"transform":["scale(0.15)","scale(1)"]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.4, 0.4, 0.0, 1)","fill":"forwards"}] Imagens Pastore Car Collection Visite