No final da década de 1970, o Brasil ainda amargava o sistema de carburadores, na Europa modelos top de linha como a BMW 635 CSi 1979 de 6 cilindros, já eram equipados com freios ABS e sistemas de injeção eletrônica.
Mas tinha uma manutenção extremamente complicada e cara, já o sistema eletrônico, veio para revolucionar o mercado, por aqui em terras brasilis, só chegou no final de 1988, equipando o Gol GTi.
Durante as décadas de 1970 e 1980, muitos modelos foram importados para o Brasil, a preços estratosféricos, em época de regime militar com mercado fechado
Somente os empresários bem sucedidos, com muito dinheiro no bolso e muito bom gosto, conseguiam adquirir um modelo, mas normalmente eram seminovos e a diesel