Fusca 1500 1973 O mais desejado

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Entre 1970 e 1975 ele foi produzido e popularmente chamado de Fuscão 1500, e em 1973 teve seu pico de vendas, e era o nacional compacto mais emplacado

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A montadora VW teve enormes picos de vendas do besouro na década de 1960, visando que muitos proprietários levavam de 3 a 7 anos para trocar de carro.

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Em 1970 a versão 1500 com um acabamento mais jovem, chega as concessionárias, e a troca era simples, com seu modelo 1300 usado

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O proprietário investia uma quantia a mais e saía da loja com uma unidade Zero km e mais potente.

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Outra projeção positiva que a montadora fez, foi focar o público jovem, no final da década de 1960 e início da década de 1970, nascia uma nova geração de profissionais no Brasil

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Jovens engenheiros, médicos, profissionais liberais, e operários bem sucedidos, de metalúrgicas e petroquímicas, muitos com dinheiro no bolso para comprar um compacto novo

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O motor VW boxer 1500, entregava bons 52 cv de força, atingindo velocidade final de 125 km/h, que para um modelo refrigerado a ar era um grande feito

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