Caravan Comodoro 151-S 1982 Um SW Para Poucos

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Em época de peruas médias e compactas, ela reinava absoluta no mercado dos modelos de grande porte, luxuosa, confortável e muito eficiente.

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O início da década de 1980, foi marcado pelo sucesso dos modelos Ford Belina, VW Parati e Chevrolet Marajó, um pouco mais atrás em número de unidades emplacadas, Fiat Panorama.

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A versão de grande porte da família Opala, Caravan Comodoro 2.5 1982, era o SW mais caro do mercado nacional, ficando atrás apenas da versão 4.1, mesmo assim se mantinha entre os nacionais mais vendidos.

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Os três primeiros anos da década de 1980, ainda sofríamos fortes reflexos da crise do petróleo, a versão equipada com motor 2.5 151-S de 4 cilindros a gasolina, entregava bons 98 cv de força

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Com uma boa relação de economia de combustível, em média 11 km/l na estrada, além de oferecer como opcional, direção hidráulica e ar – condicionado.

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O ponto negativo ficava para o alto custo das manutenções preventivas e corretivas, a família Opala ao lado do alfa Romeo 2300, eram os modelos de maior custo de manutenção.

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O motor Chevrolet era confiável e muito robusto, mesmo na versão 4 cilindros, entregava um desempenho a altura de um modelo de luxo de grande porte para a época.

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