O Ultimo ano da geração Gol Quadrado, um carburado valente, rápido e extremamente confiável, considerado um dos carros nacionais mais robusto das décadas de 1980 e 1990
Ele chegou ao mercado em 1984, batizado como Gol GT 1.8, câmbio 4 marchas e motor MD-280 1.8, em 1985 ganhou o câmbio 5 marchas e o motor AP 1.8, foi o primeiro esportivo da geração Gol Quadrado.
Em 1987 com as mudanças na nomenclatura das versões da linha BX, foi rebatizado de GTS 1.8, a versão Gol GTS 1.8S 1994, marcou o auge da geração carburada
Mesmo utilizando catalizador no sistema de escape, para atender as novas leis antipoluente da década de 1990, ele entregava um desempenho no mínimo respeitável, indo de 0 a 100 em 11,3 segundos.
O motivo que levou o Gol GTS 1.8 ter sido descontinuado, não foi a chegada da nova geração do Gol Bola, muito menos queda nas vendas, mas as exigências e prazos governamentais
Para a extinção do sistemas de alimentação carburado, para os anos seguintes, levaram a montadora aqui no Brasil, a antecipar o fim do esportivo GTS, que poderia ter tido mais um ou dois anos de vida, como Gol GTS 1.8S Bola.