Ford Del Rey Ghia 1.8 1990 O verdadeiro Navegador Silencioso

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Após amargar a posição de sedã médio de luxo menos potente do mercado, ele recebe a mecânica VW AP 1.8, e se torna um modelo a altura da concorrência

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Ele chegou ao mercado em 1981, e foi líder absoluto em vendas até 1983, entre 1984 e 1985, teve uma grande queda no número de unidades emplacadas.

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Com a chegada dos modernos VW santana e Chevrolet Monza, o modelo da Ford ficou para trás em virtude do já ultrapassado motor Cléon Fonte / CHT, mas a versão Ford Del Rey Ghia 1.8 1990, mudou a história.

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No início da década de 1980, tanto o motor CHT, como o VW MD-280, tinham basicamente o mesmo problema, em altas rotações provocavam muita vibração, passando desconforto para o interior do carro

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A Ford parou no tempo, sem fazer nenhum upgrade significativo, já a VW, transformou os motores MD-270 e MD-280, nos valentes e estáveis motores AP 1.6 e 1.8.

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Em 1989 com a parceria Autolatina, o Del Rey ganha o motor AP 1.8, que deixou o modelo muito mais estável, silencioso e confiável, mas não foi exatamente a mesma versão do motor AP que equipava a linha VW Santana

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O modelo da Ford recebeu um AP 1.8 mais comportado, devido a questões contratuais, com 87 cv, aproximadamente 13 cv a menos que o modelo VW.

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