Mas a série especial, Voyage Plus 1983, era uma série limitada produzida para o mercado brasileiro, nunca exportado, a versão exportada para a Argentina e outros países da América do Sul
África entre outros continentes no mesmo ano, era uma versão 4 portas, com o mesmo painel quadrado mas com mostradores em escala redonda e rodas de liga – leve da família Santana, conforme folder abaixo.
Leve da família BX, para – choques na cor grafite, que em 1984 passou a ser de série em todas as versões e bancos em tecido de primeira linha, equipado com o motor MD – 270 1.6 de 81 CV de força e câmbio 4 marchas.
Hoje com toda a certeza, é um dos carros clássicos mais raros do Brasil, as versões “S, LS e até GLS de 1983, 2 e 4 portas, ainda são encontradas com uma relativa facilidade