Na primeira metade da década de 1990 o XR3 2.0i, se tornou o esportivo de maior velocidade final do Brasil, fazendo jus a frase que ganhou lá no início da década de 1980, “A máquina total”
O slogan “A máquina total” foi criado logo após seu lançamento, mas o apático motor CHT não fazia jus ao nome, só na primeira metade da década de 1990, equipado com o motor VW AP 2.0i
Montado na posição transversal e equipado com injeção multiponto, ele alcançou seu objetivo, já na versão Escort XR3 2.0i de 1994 beirava os 190 km/h de velocidade final real.
Superando os badalados Gol GTi 2.0 e o Kadett GSi 2.0 em velocidade final, também passou a ser o segundo carro nacional mais rápido indo de 0 a 100 em apenas 9,7 segundos, sendo superado apenas pelo modelo VW.