Ford Corcel I 1.3 Luxo 1971 com teto preto a melhor relação custo benefício da época
A grande questão até 1971 era desenvolver um carro equilibrado, esse era o grande desafio das montadoras e o Ford Corcel I 1.3 Luxo 1971 trouxe uma nova proposta.
Em época de carros, utilizando óleo dois tempos, e até modelos com câmbio não sincronizados, eram as limitações que o mercado nacional oferecia a seu público, sem contar os gigantes da família Dodge.
O modelo Ford tinha um preço intermediário no mercado, custava mais que a linha 1600 VW, e bem menos que os gigantes da época.
O motor Sierra posteriormente rebatizado de Cléon Fonte, era equilibrado, entregava um bom desempenho sem consumo excessivo de combustível.
Desempenho
A economia de combustível era considerada incrível para a época, com 10 km/l na cidade e 13,4 km/l na estrada.
Painel metálico, na cor do carro,Mostradores básicos redondos, de fácil visualização, rádio AM Ford/Philco e volante em imitação de marfim.
Acabamento interno
E também Acabamento de bancos e portas em vinil.Assoalho emborrachado.Porta-malas com forração em tecido de feltro.Acionamento do vidro das portas e da parede