Opala vermelho, na versão SS6 1972 de plaqueta, um gigante ainda em boa forma

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O Opala vermelho, da nossa matéria é o esportivo SS6 de plaqueta 57872, do ano de 1972 com 140 cv de força, que passou por um processo de restaura classe “A”.

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O modelo foi o esportivo de melhor relação força X Consumo do início da década de 1970.

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Em 1972 seu principal concorrente era o Dodge Charge R/T equipado com o feroz motor V8 de 215 cv, mas pesando mais de 1500 kg e medindo quase 5 metros de comprimento

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O resultado final não era muito diferente do Opala SS de 6 cilindros.

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O modelo da Chevrolet alcançava velocidade final real de 174 km/h e aceleração de 0 a 100 em 13,5 segundos, já o esportivo Dodge, 180 km/h de velocidade final real, e aceleração de 0 a 100 em 9,5 segundos.

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A maior diferença ficava para o preço doe exemplar zero km nas concessionárias, o Charge R/T era o segundo carro nacional mais caro ficando abaixo apenas da versão top de linha do Ford Galaxie.

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Motor – Utilizando o motor Chevrolet 4100, era robusto, confiável e com um giro bastante estável mesmo em altas rotações, mas o custo das manutenções preventivas e corretivas de um modelo zero km

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