O compacto da Chevrolet, o Chevette, desbanca o Fusca como o carro nacional mais emplacado, no ano de 1983, após pouco mais de 25 anos de liderança absoluta do besouro.
O fim do VW Brasília no ano anterior, e as vendas em baixa do apático VW Gol refrigerado a ar, foram determinantes para o novo posicionamento do mercado.
Outras duas situações que se mostraram bastante significativas, foram, o novo posicionamento do VW Fusca, que já a alguns anos havia sido reposicionado como modelo de entrada da montadora, e em 1983
Motor – Utilizando o motor Chevrolet 1.6 de 72 cv, era eficiente na cidade e bastante confiável, mas o ponto negativo ficava para pouca elasticidade do conjunto motor e câmbio.