Volkswagen Variant I 1971 O último ano da frente quadrada

Volkswagen Variant I 1971 O último ano da frente quadrada, no segundo semestre ganharia frente nova

A primeira geração dos derivados do Fusca, o modelo VW SW 1600, o Volkswagen Variant I 1971 vinha com a frente quadrada, com um estilo de faróis relativamente ultrapassado para a época, no segundo semestre já como modelo 1972, recebe nova frente com faróis recuados e um desenho do capô futurístico.

Entre 1969 e 1970 as vendas da SW 1600 da Volkswagen, dispararam, com o fim da produção de sua principal concorrente a SW da DKW em 1967, a modelo Variant reinou absoluto, mas com a chegada do Ford Belina em 1970, mais moderna e eficiente, a Volkswagen tratou de rejuvenescer seu modelo, dando frente nova,

Desempenho

  • O motor Volkswagen box 1600 montado na horizontal, tinha um torque mais suave que de seus primos Fusca e Kombi, diminuindo o nível de ruído interno e externo.
  • O conjunto motor e câmbio, ofereciam muitas horas de funcionamento sem a necessidades de constantes manutenções preventivas.
  • O conjuntos suspensão, chassis e carroceria, eram literalmente perfeitos para as condições de nossas ruas e estradas, com muitas subidas e decidas, mau planejadas, e sem manutenção, era uma SW estilo mini Jeep.

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Acabamento Externo

  • Frente quadrada, com faróis redondos duplos na horizontal;
  • Setas embutidas no para-lama dianteiro;
  • Para-choques em lâminas de aço carbono, cromados;
  • Retrovisores cromados estilo raquete, com ajuste manual;
  • Friso lateral metálico em toda a extensão lateral;
  • Logo VW na frente do capô dianteiro;
  • Tampa de abastecimento na lateral do para-lama dianteiro;
  • Vidro traseiro lateral bipartido, estilo quebra vento;
  • Lanterna traseira retangular tricolor, com luz de ré;
  • Rodas de aço tradicionais família VW, com lindas calotas cromadas,
  • Logo VW 1600 na tampa traseira.

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Acabamento interno

  • Acabamento de bancos e portas em imitação de couro, bancos costurados com sistema de pontos eletrônicos;
  • Painel com acabamento em imitação de madeira jacarandá;
  • Mostradores redondos + Rádio AM e cinzeiro;
  • Volante em imitação de marfim com o brasão VW ao centro, meia lua em metal cromado, para acionamento da buzina;
  • Acabamento do assoalho e compartimentos de malas, emborrachados,
  • Cinzeiro cromado na lateral da parede do banco traseiro.

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Ficha Técnica – Volkswagen Variant I 1971

  • Carroceria SW;
  • Compacto;
  • Duas portas;
  • Motor VW 1600 ;
  • Cilindros 4 oposto;
  • Tuchos mecânicos;
  • Montagem baixa na horizontal;
  • Tração traseira;
  • Combustível gasolina;
  • Carburador.
  • Direção Simples.
  • Câmbio manual de 4 marchas.
  • Freios a tambor nas quatro rodas;
  • Peso 950 KG.
  • Potência 65 CV.
  • De 0 a 100 – 21,2 Segundos.
  • Velocidade máxima 135 KM/h.
  • Consumo Cidade 7 KM/L Estrada 9 KM/L.
  • Porta malas 200 Litros.
  • Carga útil Não Informado.
  • Tanque de combustível 40 Litros.
  • Preço atualizado aproximado R$ 67.956,00.
  • Valor atualizado aproximado se refere apenas a uma estimativa de quanto o carro custaria hoje Zero Km na concessionária.

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Motor Tudo – Volkswagen Variant I 1971 ;

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