Volkswagen Santana GLSi 2.0 1992 na medida certa

Volkswagen Santana GLSi 2.0 1992 conforto e potência na medida certa

A segunda geração do Volkswagen Santana no início dos anos 1990, trouxe um novo visual, mantendo a robustez da primeira geração

O início dos anos 90 foi marcado por frentes em formato de cunha mais finas, como a do Monza tubarão e do VW Santana, painéis maiores e mais completos, e principalmente o sistema de injeção eletrônica que tomava conta da industria automobilística nacional, o Volkswagen Santana GLSi 2.0 1992 se destacou por ser a versão top de linha do sedã médio mais vendido do Brasil.

Tanto o acabamento interno, como externo renovado, melhorou na qualidade e no visual, as lanternas traseiras era um dos pontos fortes do carro, cumpridas e com espaço para embutir a placa.

Desempenho

  • O motor AP 2.0 injetado, já na sua segunda geração, era robusto, ágil e de manutenção relativamente barata e descomplicada;
  • Na estrada tinha um ótimo desempenho, bom de curvas de alta e se mantendo estável em retas,
  • O ponto negativo ficava para a frente muito leve, em arrancadas um pouco mais forte o carro empinava e cantava pneu com muita facilidade.

Imagens Reginaldo de Campinas Veículos raros.

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Acabamento Externo

  • Frente com faróis retangulares embutidos em um mesmo conjunto com as setas;
  • Grade de ar dianteira alinha com os faróis;
  • Para-choques envolventes bicolor, preto e na cor do carro;
  • Faróis de neblina, embutidos no para-choque dianteiro;
  • Retrovisor satélite, pintado na cor do carro;
  • Rodas de liga-leve 185/65 R14;
  • Logo GLSi na lateral do para-lama dianteiro;
  • Friso lateral emborrachado,
  • Lanternas traseiras tricolor, com moldura acrílica para embutir a placa.

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Acabamento Interno

  • Painel com mostradores redondos de fácil visualização + conta-giros.
  • Volante anatômico de 4 raios, estilo executivo.
  • Radio AM/FM digital.
  • Acabamento dos bancos e portas em tecido aveludado.
  • Ar-condicionado.
  • Ar-quente,
  • Desembaçador elétrico do vidro traseiro.
  • Retrovisores, vidros das 4 portas e travas elétricas.
  • Assoalho e porta malas acarpetados.

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Ficha Técnica – Volkswagen Santana GLSi 2.0 1992




  • Carroceria Sedã.
  • Porte Médio.
  • 4 portas.
  • Motor AP 2.0 segunda geração.
  • Cilindros 4 em linha.
  • Tuchos hidráulicos.
  • Longitudinal
  • Tração dianteira.
  • Combustível Gasolina.
  • Injeção Multiponto.
  • Direção Hidráulica.
  • Câmbio manual de 5 marchas.
  • Freios disco ventilado nas rodas dianteiras e tambor nas rodas traseiras.
  • Peso 1180 KG.
  • Potência 120 CV.
  • De 0 a 100 – 12,2 Segundos.
  • Velocidade máxima 175 KM/h.
  • Consumo Cidade 7,9 KM/L Estrada 12,4 KM/L.
  • Porta malas 363 Litros.
  • Carga útil 440 KG.
  • Tanque de combustível 72 Litros.
  • Preço atualizado aproximado Não informado.
  • Valor atualizado aproximado se refere apenas a uma estimativa de quanto o carro custaria hoje Zero Km na concessionária.

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Motor Tudo – Volkswagen Santana GLSi 2.0 1992

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Volkswagen Santana GLSi 2.0 1992 na medida certa
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2 comentários sobre “Volkswagen Santana GLSi 2.0 1992 na medida certa”

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